CMM-GL Máquina para el reemplazo de aceite de transmisión en aerogeneradores

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máquina para el reemplazo de aceite de transmisión en aerogeneradores
La máquina para el reemplazo de aceite de transmisión en aerogeneradores CMM-GL está diseñada para drenar el aceite residual, enjuagar...
    Ventajas
    • reemplazo de calidad del aceite en reductores de aerogeneradores;
    • reducción en el tiempo de inactividad de los generadores eólicos (el proceso de cambio de aceite no excede una hora);
    • movilidad (movimiento en el campo de viento con la ayuda de vehículos, es posible transportarlo en un contenedor estándar);
    • recogimiento de aceite derramado del marco de la góndola;
    • funcionamiento en el modo de bombear aceite desde el tanque al recipiente;
    • cualquier punto de montaje está disponible para inspección y mantenimiento.

La máquina para el reemplazo de aceite de transmisión en aerogeneradores CMM-GL está diseñada para drenar el aceite residual, enjuagar con aceite de lavado e inyectar aceite nuevo en la caja de engranajes de la turbina eólica. El equipo se puede utilizar para realizar las operaciones tecnológicas anteriores en las cajas de engranajes principales y acimutales, así como en los reductores de ángulo de la pala.

La máquina para el reemplazo de aceite de transmisión en aerogeneradores se utiliza para reemplazar aceites de transmisión minerales y sintéticos con las siguientes características:

  • viscosidad cinemática a 40 ° C – 8 … 50 mm2 / s;
  • densidad a 20 ° C – 800 … 950 kg / m3;
  • clase de pureza industrial, según ISO 4406, no peor – 14.

Ejecución de la instalación del reemplazo del aceite de transmisión СММ-GL

Instalación CMM-GL es un remolque uniaxial, en el que se instalan el bloque operativo y el bloque de control. La unidad de trabajo también incluye tambores para mangueras. Las puertas de la unidad de control están equipadas con dispositivos de bloqueo fiables.

Para el funcionamiento de la instalación, la energía de la red externa es necesaria.

CMM-GL está completamente automatizado a través de un controlador especial que administra y monitorea el funcionamiento de bombas, válvulas de cierre, sensores capacitivos, sensores de temperatura, interruptores de flujo, filtros, manómetros y caudalímetros.

Modos de funcionamiento

Modo de descarga de aceite residual

En este modo, con la ayuda de una bomba de vacío, el aceite de la carcasa del reductor de turbina se drena en el tanque de vacío hasta que se llena, después de lo cual se enciende la bomba de engranajes y se descarga más aceite al recipiente preparado mediante una bomba de engranajes.

 Modo de limpieza de la caja de engranajes con aceite de enjuague

En este modo, el aceite se alimenta a una altura preestablecida (hasta 60 m) por medio de una bomba de engranajes y se presuriza en la carcasa de la caja de engranajes, lavando el aceite restante y las impurezas mecánicas.

Modo de suministro de aceite puro a la caja de engranajes de la turbina eólica

En este modo, el aceite se suministra a la altura preestablecida (hasta 60 m) por medio de una bomba de engranajes.

Modo de filtración

Durante la carga de aceite puro o de lavado en la caja de engranajes de la turbina eólica, el aceite en el sistema pasa a través de un filtro de 15 μm, a través del cual se realiza un control de pureza adicional.

Nombre del parámetro Valor
1 Productividad de carga, m3 / h, no menos de 0,6
2 Productividad de descarga, m3 / h, no menos de 0,13
3 Presión de salida, MPa 1,3
4 Consumo máximo de potencia, kW, no más de 4,1
5 Parámetros de corriente eléctrica

  • tensión, V (a pedido del cliente)
  • frecuencia variable, Hz (a pedido del cliente)

380 (240, 400, 480)

50 (60)

6 Dimensiones, mm, no más de

  • longitud
  • ancho
  • alto

3509

1959

1306

7 Peso en vacío, kg, no más de 900
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  • reemplazo de calidad del aceite en reductores de aerogeneradores;
  • reducción en el tiempo de inactividad de los generadores eólicos (el proceso de cambio de aceite no excede una hora);
  • movilidad (movimiento en el campo de viento con la ayuda de vehículos, es posible transportarlo en un contenedor estándar);
  • recogimiento de aceite derramado del marco de la góndola;
  • funcionamiento en el modo de bombear aceite desde el tanque al recipiente;
  • cualquier punto de montaje está disponible para inspección y mantenimiento.
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Las instalaciones GlobeCore CMM-GL se pueden utilizar para:

  • llenado de aceite de grandes motores de barcos y otros equipos llenos de aceite utilizados a bordo de los barcos;
  • cambio de aceite en unidades hidráulicas y turbinas en grandes centrales hidroeléctricas;
  • cambio de aceite en grandes cajas de engranajes utilizadas en equipos de minería y plantas metalúrgicas;
  • cambio de aceite en sistemas de turbinas de vapor de centrales térmicas;
  • cambio de aceite en los motores de grandes aviones de transporte;
  • cambio de aceite en las partes móviles de seguidores mecánicos de plantas de energía solar;
  • cambio de aceite en los sistemas de grandes ascensores y escaleras mecánicas de centros comerciales, aeropuertos y metros;
  • cambio de aceite en las transmisiones de locomotoras y otro material rodante de ferrocarriles;
  • cambio de aceite en cajas de cambios y sistemas hidráulicos de grandes máquinas agrícolas: cosechadoras, tractores y sistemas de riego;
  • cambio de aceite en los sistemas de transmisión de excavadoras, grúas y topadoras;
  • cambio de aceite en los sistemas mecánicos de atracciones, por ejemplo, montañas rusas;
  • pruebas y mantenimiento de cajas de cambios y motores en fábricas y plantas;
  • cambio de aceite en sistemas mecánicos de plataformas de producción de petróleo, gasoductos y equipos de procesamiento de petróleo;
  • cambio de aceite en compresores y bombas de intercambiadores de calor y equipos de refrigeración;
  • cambio de aceite en sistemas de refrigeración y lubricación de aceite de máquinas de moldeo por inyección y extrusoras;
  • cambio de aceite en sistemas mecánicos de equipos para la producción de biodiesel, biogás y otros tipos de biocombustibles;
  • cambio de aceite en los equipos de las estaciones de bombeo que proporcionan suministro de agua y tratamiento de aguas residuales;
  • cambio de aceite en sistemas mecánicos de grandes máquinas mineras y sistemas de transporte utilizados en la industria minera, incluidos transportadores, plataformas de perforación y mecanismos de elevación;
  • cambio de aceite en sistemas mecánicos de estaciones solares térmicas y bombas geotérmicas;
  • cambio de aceite en sistemas hidráulicos y de transmisión de equipos especializados para la construcción de túneles y minas, como escudos de túneles y plataformas de perforación;
  • cambio de aceite en los sistemas mecánicos de los equipos aeroportuarios: tractores de equipaje, autobuses para el transporte de pasajeros y máquinas quitanieves;
  • cambio de aceite en sistemas de alta presión de equipos para investigación submarina y extracción de recursos, incluidos sumergibles controlados remotamente y sumergibles autónomos;
  • cambio de aceite en sistemas mecánicos de máquinas para procesar plástico, chatarra y otros residuos.

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