Naturaleza del envejecimiento de los aceites industriales

Los aceites industriales se utilizan principalmente en plantas industriales para la lubricación de maquinaria y  mecanismos. Los aceites industriales se utilizan a temperaturas relativamente bajas, no superiores a 100 ° C, y con mayor frecuencia de 40-60 ° C y en ausencia de contacto directo con vapor de agua, aire caliente y otras influencias que conducen a transformaciones físico-químicas de compuestos de hidrocarburos que están incluidos en la composición de los aceites. Los aceites industriales están contaminados debido al polvo atmosférico, partículas metálicas (especialmente cuando se lubrican máquinas para el tratamiento de metales), fibras (principalmente equipos textiles lubricantes), desgaste abrasivo de las piezas, obstrucción de los canales de aceite y dispositivos de limpieza de aceite, intensificación de los procesos de corrosión, mayor formación de espuma y oxidación.

La temperatura de funcionamiento moderada de los aceites contribuye al hecho de que su auto-oxidación se produce a una velocidad relativamente baja.  

Al mismo tiempo, durante la operación de los aceites industriales, hay una acumulación de sustancias alquitranadas y asfaltadas formadas como resultado de procesos oxidativos, que se ven facilitados por la presencia de un catalizador: partículas metálicas, lo que lleva a la formación de precipitaciones y la obstrucción de agregados y tuberías.

El grado de aceite usado puede entenderse por el oscurecimiento externo del aceite, la aparición de un olor agudo, solidificación y precipitación.

Sedimentos formados son de tres tipos:

  1. oscuros, granulados, parecen al carbón finamente disperso;
  2. sustancias relativamente ligeras, muy viscosas, capaces de endurecerse en una masa densa y laqueada bajo la influencia del calentamiento y la exposición al oxígeno;
  3. oscuros, a veces granulados, se forma generalmente en presencia de agua que entra en el equipo del sistema de lubricación.

Los sedimentos del primer tipo son asfaltenos, carbenos y carburos. En los aceites industriales, trabajando en varias máquinas, los asfaltenos dominan en los sedimentos del primer tipo.

Los sedimentos del segundo tipo, una mezcla de sustancias caracterizadas condicionalmente como hidroxiácidos, tienen un alto número de ésteres, lo que se explica por la presencia de grupos lactona, lácteos y estólidos en ellos. Además, los cetoácidos también están contenidos en estos productos. Cuanto más alta es la temperatura de las partes que se van a lubricar, mayor y más densa es la precipitación del segundo tipo de estólida (productos de condensación de los hidroxiácidos). Los productos de la condensación profunda de los estólidos son ácidos asfálticos de alto peso molecular, que luego se convierten en carbono; En su composición elemental, se asemejan a sustancias húmicas de carbón. Esta variante de la condensación de los hidroxiácidos también es posible con el funcionamiento prolongado de los aceites y a temperaturas más bajas de la norma de 50-100 ° C.

Los productos de condensación de los hidroxiácidos se sedimentan en forma de sustancias de laca sólidas en varias partes del equipo, lo que crea complicaciones en el trabajo y a menudo hace que la unidad se apaga.

Los sedimentos del tercer tipo son hierro, cobre, plomo y otras sales de ácidos orgánicos (ácidos carboxílicos e hidroxílicos), que se forman por la interacción de estos ácidos con metales en presencia de agua y oxígeno. La presencia de una precipitación insoluble de tercer tipo en el aceite conduce a la formación de emulsiones duraderas en los tanques de aceite de diversos equipos.