{"id":13829,"date":"2018-07-11T08:56:44","date_gmt":"2018-07-11T08:56:44","guid":{"rendered":"https:\/\/globecore.com?p=13829"},"modified":"2025-12-22T15:33:47","modified_gmt":"2025-12-22T15:33:47","slug":"transformer-oil-filling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/globecore.com\/es\/news\/transformer-oil-filling\/","title":{"rendered":"Llenado de aceite en transformador"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Con el t\u00e9rmino <b>\u00abllenado de aceite en transformador\u00bb<\/b> en este art\u00edculo, consideramos dos procedimientos. El primero es compensar las p\u00e9rdidas de aceite que se produjeron durante la operaci\u00f3n del transformador. Y el segundo es el llenado del transformador con aceite aislante antes de la primera puesta en marcha o despu\u00e9s de la reparaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El aceite en el transformador tiene un papel muy importante. A\u00edsla las piezas que llevan corriente, elimina el calor de los elementos de calentamiento y protege el aislamiento duro de la humedad. Reducci\u00f3n de nivel del aceite por cualquier motivo contribuye a un sobrecalentamiento de los devanados y la parte activa del transformador, as\u00ed como a la reducci\u00f3n de la resistencia el\u00e9ctrica del sistema de aislamiento. Todo esto puede conducir a situaciones de emergencia, interrupci\u00f3n de transformadores y p\u00e9rdidas multimillonarias. Por lo tanto, el procedimiento para <b>llenado de aceite en transformador<\/b> debe ser llevado a cabo por personal calificado de manera oportuna y cuidadosa.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">\u00bfPor qu\u00e9 cae el nivel de aceite en el transformador?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">El cambio en el nivel de aceite en el tanque generalmente se asocia con fluctuaciones en la temperatura ambiente y altas cargas, bajo las cuales los transformadores de potencia deben funcionar. Tambi\u00e9n hay otras causas, entre las cuales se puede distinguir la p\u00e9rdida de aceite como resultado de:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>muestreo planificado;<\/li>\n<li>cambio del gel de s\u00edlice en los filtros de adsorci\u00f3n y termosif\u00f3n;<\/li>\n<li>purificaci\u00f3n o regeneraci\u00f3n de aceite directamente en el transformador;<\/li>\n<li>fugas, que surgen por la deshermetizacion del sistema.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>El llenado de aceite<\/b> tambi\u00e9n se requiere para interruptores y transformadores de medici\u00f3n. En el caso de los interruptores, puede ser necesario<b> rellenar el aceite<\/b> despu\u00e9s del muestreo y las fugas, y para compensar el volumen del l\u00edquido aislante perdido como resultado de la acci\u00f3n del arco el\u00e9ctrico.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">C\u00f3mo se controla el nivel de aceite en el transformador<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante la explotaci\u00f3n del transformador, es necesario verificar peri\u00f3dicamente el nivel de aceite. Para simplificar este proceso, se utilizan herramientas especiales: indicadores de aceite. Se instalan en las paredes de los tanques o en las paredes de los expansores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si el nivel de aceite cae por debajo de la marca m\u00ednima, el transformador debe estar desenergizado y revisado para detectar fugas. Si la hermetizaci\u00f3n del dispositivo no est\u00e1 rota, se puede repostar el aceite del transformador.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">\u00bfEs posible mezclar aceites al rellenar?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">A menudo hay situaciones en las que es necesario hacer<b> llenado del aceite del transformador<\/b>, y no hay ninguna marca necesaria de l\u00edquido aislante a la mano. Surge la pregunta: \u00bfes posible mezclar aceites de transformadores? Es necesario enfocarse en las recomendaciones de los fabricantes de transformadores de potencia. Algunos de ellos proh\u00edben categ\u00f3ricamente la mezcla de aceites elaborados a partir de aceites de diversos or\u00edgenes. Otros fabricantes permiten la mezcla de aceites de diferentes marcas, pero solo si ambos contienen aditivos antioxidantes o no los contienen. Al mezclar el aceite sin un aditivo y el aceite que contiene el aditivo, es necesario realizar un an\u00e1lisis preliminar de la estabilidad de la mezcla resultante para la proporci\u00f3n del componente seleccionado.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Equipo para el llenado de aceite en el transformador antes de la primera puesta en marcha o despu\u00e9s de la reparaci\u00f3n<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-13834 size-full lazyload\" title=\"transformer oil filling\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" alt=\"transformer oil filling\" width=\"1200\" height=\"972\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" data-src=\"https:\/\/globecore.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/CMM-47.jpeg\" data-srcset=\"https:\/\/globecore.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/CMM-47.jpeg 1200w, https:\/\/globecore.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/CMM-47-600x486.jpeg 600w\">Para <b>el llenado de aceite<\/b> en el transformador antes de la primera puesta en marcha o despu\u00e9s de la reparaci\u00f3n, se pueden usar instalaciones del tipo CMM-4\/7 de <b>GlobeCore.<\/b> Este equipo, que realiza varias funciones a la vez, hace posible su uso cuando se trabaja con varios transformadores. La instalaci\u00f3n CMM-4\/7 se utiliza para la preparaci\u00f3n preliminar del aceite del transformador (desgasificaci\u00f3n, eliminaci\u00f3n de humedad e impurezas mec\u00e1nicas), vac\u00edo de los tanques de los transformadores de potencia y su llenado con aceite. Tenga en cuenta que el llenado del aceite de transformador en dispositivos de hasta 110 kV se puede realizar sin vac\u00edo. En ausencia de protecci\u00f3n de aceite herm\u00e9tico y tensi\u00f3n de 150-500 kV, vac\u00edo es obligatorio.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Equipo para el llenado de aceite del transformador durante el proceso de explotaci\u00f3n del transformador<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>El llenado de aceite<\/b> del transformador durante la operaci\u00f3n del transformador tambi\u00e9n tiene sus caracter\u00edsticas. Con una tensi\u00f3n de hasta 35 kV, no se usa vac\u00edo. La temperatura del aceite debe ser inferior a la temperatura de la parte activa del transformador, pero no inferior a 10 \u00b0 C. A una tensi\u00f3n superior a 110 kV, se realiza vac\u00edo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-13837 size-full lazyload\" title=\"transformer oil filling\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" alt=\"transformer oil filling\" width=\"1024\" height=\"577\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-src=\"https:\/\/globecore.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/oil-filling-transforemer.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/globecore.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/oil-filling-transforemer.jpg 1024w, https:\/\/globecore.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/oil-filling-transforemer-600x338.jpg 600w\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La instalaci\u00f3n UDM est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para bombeo, almacenamiento, transporte y llenado de aceite de transformador. La productividad del tanque de aceite es de 1000 litros, y la productividad m\u00e1xima de la bomba es de 1.7 m3 \/ h.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hay en la l\u00ednea de equipos <b>GlobeCore<\/b> y equipos para llenado de aceite en las entradas de alta tensi\u00f3n de transformadores e interruptores. Esta es una instalaci\u00f3n de tipo UVD, que tambi\u00e9n se puede usar para preparar (desgasificar), almacenar y transportar peque\u00f1as cantidades de aceite (hasta 30 litros). El volumen del bloque de llenado es de 4 litros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por lo tanto, los equipos <b>GlobeCore<\/b> pueden cubrir toda la gama de trabajos de llenado de transformadores de potencia con aceite.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el t\u00e9rmino \u00abllenado de aceite en transformador\u00bb en este art\u00edculo, consideramos dos procedimientos. El primero es compensar las p\u00e9rdidas de aceite que se produjeron durante la operaci\u00f3n del transformador. Y el segundo es el llenado del transformador con aceite aislante antes de la primera puesta en marcha o despu\u00e9s de la reparaci\u00f3n. El aceite<a class=\"cg-read-more\" href=\"https:\/\/globecore.com\/es\/news\/transformer-oil-filling\/\" target=\"_blank\">Leer m\u00e1s <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13831,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[1311],"tags":[],"class_list":["post-13829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"language":"es","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13829\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}