El accionamiento hidr\u00e1ulico sigue siendo una forma prioritaria de transferencia y conversi\u00f3n de energ\u00eda para la conducci\u00f3n de los cuerpos de trabajo de la maquinaria de miner\u00eda y construcci\u00f3n de carreteras. Tambi\u00e9n encuentra aplicaci\u00f3n en la construcci\u00f3n de m\u00e1quinas herramienta, la aviaci\u00f3n y la industria automotriz. La confiabilidad y la durabilidad de la transmisi\u00f3n hidr\u00e1ulica pueden proporcionar un mantenimiento de aceites hidr\u00e1ulicos oportuno.<\/p>\n
Durante el funcionamiento de maquinaria equipada con un accionamiento hidr\u00e1ulico, debido a la estanqueidad de las conexiones existentes, puede entrar humedad en el aceite, as\u00ed como part\u00edculas de metal resultantes del desgaste de las piezas. El medio ambiente es una fuente de contaminaci\u00f3n por polvo. Cuantas m\u00e1s sustancias extra\u00f1as en el aceite, mayor es la probabilidad de obstrucci\u00f3n y falla de todo el sistema. Esto puede ocasionar tiempos de inactividad no programados y costosas reparaciones.<\/p>\n
Cuando se usan m\u00e1quinas y equipos hidr\u00e1ulicos, el mantenimiento del aceite tiene una gran importancia. La estrategia elegida correctamente permitir\u00e1 reducir los gastos financieros al menos en los siguientes puntos:<\/p>\n
Desafortunadamente, el enfoque m\u00e1s com\u00fan ahora es cuando un aceite hidr\u00e1ulico que ha alcanzado cierto grado de contaminaci\u00f3n (a menudo cr\u00edtico) simplemente se reemplaza por uno nuevo. Los propietarios del equipo conf\u00edan en filtros estacionarios instalados en el sistema de aceite. Pero tales dispositivos no siempre son capaces de resolver bien las tareas. Esto se debe al relleno de aceite ya contaminado. Al no haber estado en funcionamiento, puede acumular suficientes impurezas en el almacenamiento a largo plazo. El segundo factor, que limita la eficacia de los filtros estacionarios, est\u00e1 relacionado con su finura de filtraci\u00f3n. Al retrasar las part\u00edculas m\u00e1s grandes, los filtros pasan a trav\u00e9s de los m\u00e1s peque\u00f1os que pueden causar da\u00f1os significativos al sistema hidr\u00e1ulico.<\/p>\n
Por lo tanto, el programa de mantenimiento de aceites hidr\u00e1ulicos para sistemas y equipos debe incluir al menos tres elementos obligatorios:<\/p>\n
Para el tratamiento de aceites hidr\u00e1ulicos, se utilizan los siguientes tipos de purificaci\u00f3n:<\/p>\n
El principio de la purificaci\u00f3n gravitacional <\/b>se basa en la fuerza de la gravedad, bajo la cual los contaminantes caen al fondo del tanque de aceite.<\/p>\n
La purificaci\u00f3n magn\u00e9tica<\/b> est\u00e1 dirigida a combatir impurezas met\u00e1licas de 0.5-5 micras de tama\u00f1o.<\/p>\n
La purificaci\u00f3n electrost\u00e1tica<\/b> utiliza una carga de impurezas que reciben como resultado de la fricci\u00f3n contra el aceite. Cuando se pasa l\u00edquido entre dos electrodos, las part\u00edculas son atra\u00eddas por el electrodo con la carga opuesta.<\/p>\n
La purificaci\u00f3n centr\u00edfuga<\/b> permite separar los sistemas heterog\u00e9neos l\u00edquidos bajo la influencia de fuerzas centr\u00edfugas.<\/p>\nPrincipio de selecci\u00f3n de filtros<\/h2>\n
Al elegir filtros para el sistema hidr\u00e1ulico, es necesario tener en cuenta muchos factores, los principales de los cuales son:<\/p>\n
GlobeCore<\/b> ofrece el uso de equipos compactos y eficientes en energ\u00eda para el mantenimiento de aceites hidr\u00e1ulicos, que implementa un tratamiento complejo del fluido de trabajo (filtraci\u00f3n, exposici\u00f3n a temperatura y vac\u00edo, adsorci\u00f3n, etc.).<\/p>\n
La aplicaci\u00f3n oportuna de instalaciones \u00a0m\u00f3viles de tipo CMM<\/b><\/a> permite:<\/p>\n El accionamiento hidr\u00e1ulico sigue siendo una forma prioritaria de transferencia y conversi\u00f3n de energ\u00eda para la conducci\u00f3n de los cuerpos de trabajo de la maquinaria de miner\u00eda y construcci\u00f3n de carreteras. Tambi\u00e9n encuentra aplicaci\u00f3n en la construcci\u00f3n de m\u00e1quinas herramienta, la aviaci\u00f3n y la industria automotriz. La confiabilidad y la durabilidad de la transmisi\u00f3n hidr\u00e1ulicaLeer m\u00e1s <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":14005,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[1328,1328],"tags":[],"class_list":["post-14004","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oil-processing"],"acf":[],"language":"es","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14004"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14004\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n