La aplicaci\u00f3n de aceites para uso directo siempre conduce a procesos de oxidaci\u00f3n. <\/b>Como resultado, los productos del petr\u00f3leo acumulan subproductos: dep\u00f3sitos de barniz, dep\u00f3sitos de carb\u00f3n, compuestos resinosos de asfalto, etc. En condiciones normales, sedimentan, lo cual es altamente indeseable. Los dise\u00f1adores presentaron una soluci\u00f3n: para apoyar los productos de oxidaci\u00f3n en un estado suspendido. Para lograr este efecto, se introducen aditivos detergentes y dispersantes<\/b> en los aceites.Por lo tanto, en este art\u00edculo hablaremos sobre la importancia de recuperacion de aceite usado.<\/p>\n
Se debe notar, que casi todos los tipos de aceite son desechos muy peligrosos, lo que resulta la contaminaci\u00f3n ambiental. Est\u00e1 estrictamente prohibido desechar el aceite usado a la tierra, a los canales de aguas residuales o a los botes de basura.<\/p>\n
Al entrar en el medio ambiente, el aceite se descompone lo suficiente lento, porque es una sustancia insoluble y qu\u00edmicamente estable. La situaci\u00f3n tambi\u00e9n puede complicarse por la posibilidad de una diseminaci\u00f3n muy r\u00e1pida del aceite usado. Debido a su viscosidad, el aceite puede pegarse casi a todo, desde la arena hasta las plumas de las aves migratorias.<\/p>\n
Los empleados de cualquier empresa de transporte pueden confirmar los problemas de utilizaci\u00f3n de los aceites usados.<\/b> La falta de fondos suficientes no facilita la recolecci\u00f3n, almacenamiento, transporte y procesamiento de aceites usados y lubricantes. A pesar de todos los riesgos existentes, parte de los desechos se queman y la mayor parte se vierte en el agua, el alcantarillado o la tierra. Con un m\u00ednimo de recursos financieros gratuitos, se necesitan nuevas soluciones para resolver el problema, que se caracterizan por una alta eficiencia t\u00e9cnica y econ\u00f3mica y el m\u00ednimo per\u00edodo posible de amortizaci\u00f3n de las inversiones de capital.<\/p>\n
\u00a1Hemos encontrado la soluci\u00f3n! – Recuperaci\u00f3n de aceite usado con la posibilidad de una operaci\u00f3n posterior. <\/b><\/p>\n
Entonces, \u00bfqu\u00e9 significa el t\u00e9rmino \u00abrecuperaci\u00f3n de aceite usado\u00bb<\/b>? Como resultado de la recuperaci\u00f3n del material de desecho, se eliminan \u00e1cidos, diversos dep\u00f3sitos, sedimentos, impurezas mec\u00e1nicas, gases, condensado de agua y otras sustancias que reducen el rendimiento y empeoran la composici\u00f3n f\u00edsico-qu\u00edmica.<\/p>\n\u00a1El aceite usado puede ser recuperado!<\/h3>\n
Cada mecanismo de recuperaci\u00f3n le permite obtener varias fracciones de aceites base, a partir de los cuales se produce el producto. Por ejemplo, a partir de las fracciones de aceites de motor reducidos, se producen con \u00e9xito lubricantes y l\u00edquidos de refrigeraci\u00f3n, grasas, aceites de transmisi\u00f3n y aceites hidr\u00e1ulicos.<\/p>\n
Hasta la fecha, hay muchas formas de restaurar los aceites usados. <\/b>Cada uno de ellos tiene ventajas y desventajas. Los esquemas de regeneraci\u00f3n est\u00e1ndar implican procesamiento de muchos pasos. En primer lugar, el agua libre y las impurezas s\u00f3lidas se eliminan mec\u00e1nicamente de forma mec\u00e1nica, seguido de la evaporaci\u00f3n. Si es necesario (grado de purificaci\u00f3n insuficiente despu\u00e9s de las primeras etapas) hacer el tratamiento f\u00edsico-qu\u00edmico.<\/b><\/p>\n
La principal ventaja de recuperaci\u00f3n de aceite usado puede considerarse como la obtenci\u00f3n a la salida de un producto que excede por sus caracter\u00edsticas el aceite recibido para su procesamiento. Para su implementaci\u00f3n es necesario utilizar m\u00e9todos qu\u00edmicos, caracterizados por la complejidad de los equipos tecnol\u00f3gicos y los grandes gastos financieros.<\/p>\n
Los m\u00e9todos f\u00edsico-qu\u00edmicos<\/b> para la purificaci\u00f3n y recuperaci\u00f3n de aceites usados incluyen la purificaci\u00f3n de intercambio i\u00f3nico, la coagulaci\u00f3n, la disoluci\u00f3n selectiva de impurezas y la adsorci\u00f3n.<\/p>\n
La esencia del proceso de coagulaci\u00f3n<\/b> es la aumentacion artificial de part\u00edculas de contaminantes que est\u00e1n en el aceite. Este efecto se puede lograr si introduce en el aceite sustancias especiales: coaguladores. Las caracter\u00edsticas del proceso est\u00e1n determinadas por la cantidad de coagulante inyectado, la duraci\u00f3n de su contacto con el aceite, la temperatura del medio ambiente y la efectividad de la mezcla. La aumentaci\u00f3n de part\u00edculas de impurezas mec\u00e1nicas generalmente dura de 20 a 30 minutos. Despu\u00e9s de esto, puede pasar a la etapa siguiente: sedimentaci\u00f3n, purificaci\u00f3n centr\u00edfuga o filtraci\u00f3n.<\/p>\n
La purificaci\u00f3n por adsorci\u00f3n<\/b> se lleva a cabo utilizando sustancias especiales – adsorbentes. Mantienen los contaminantes en la superficie externa de los gr\u00e1nulos, as\u00ed como en la superficie interna de los capilares que impregnan los gr\u00e1nulos. Los adsorbentes pueden ser de origen natural y artificial. Primer tipo incluye arcillas blanqueadoras, zeolitas y bauxitas. Y el segundo, \u00f3xido de aluminio, zeolitas sint\u00e9ticas, geles de s\u00edlice y compuestos de aluminosilicatos.<\/p>\n
La purificaci\u00f3n de adsorci\u00f3n<\/b> tiene varios tipos. Con el m\u00e9todo de contacto, el aceite se mezcla con el adsorbente triturado. Con el aceite de percolaci\u00f3n se pasa a trav\u00e9s del adsorbente. Cuando se usa el m\u00e9todo de contracorriente, se crean condiciones en las que el aceite y el adsorbente se mueven uno hacia el otro.<\/p>\n
El m\u00e9todo por contacto<\/b> requiere el uso de una gran cantidad de adsorbente, que puede contaminar el medio ambiente, por lo que es necesario reciclarlo.<\/p>\n
El m\u00e9todo de percolaci\u00f3n<\/b> usa un costoso gel de s\u00edlice como adsorbente. Por lo tanto, lo m\u00e1s prometedor es la purificaci\u00f3n en la capa m\u00f3vil del adsorbente. En este caso, el proceso contin\u00faa continuamente, no se requiere reemplazo peri\u00f3dico, regeneraci\u00f3n o filtraci\u00f3n del adsorbente.<\/p>\nM\u00e9todos qu\u00edmicos<\/h2>\n
La purificaci\u00f3n de intercambio i\u00f3nico<\/b> se realiza sobre la base de las capacidades de los intercambiadores de iones (resinas de intercambio i\u00f3nico) para retener las impurezas que, en estado disuelto, pueden disociarse en iones. Estructuralmente, los intercambiadores de iones son geles s\u00f3lidos obtenidos a trav\u00e9s de la polimerizaci\u00f3n y policondensaci\u00f3n de sustancias org\u00e1nicas. No se disuelven en agua y carbono.<\/p>\n
El proceso de purificaci\u00f3n puede llevarse a cabo tanto por contacto como por m\u00e9todo de percolaci\u00f3n. En el primer caso, el aceite usado se mezcla con granos de intercambiador de iones que tienen un tama\u00f1o de 0,3 … 2 mm. En el segundo, el aceite pasa a trav\u00e9s de una columna especial, que se llena con un intercambiador de iones. Durante esto, ocurre el intercambio i\u00f3nico: iones de impurezas reemplazan iones del intercambiador de iones en la red espacial. Para restauraci\u00f3n de las propiedades originales de los intercambiadores de iones, se enjuagan con un solvente, se secan y se activan con una soluci\u00f3n de hidr\u00f3xido de sodio al 5%. Las ventajas de la purificaci\u00f3n de intercambio i\u00f3nico incluyen el hecho de que ayuda a eliminar los contaminantes \u00e1cidos del aceite. Para las desventajas es la imposibilidad de retrasar sustancias alquitranadas.<\/p>\n
Con la purificaci\u00f3n selectiva<\/b> de aceites usados se disuelven selectivamente sustancias individuales: ox\u00edgeno, azufre y compuestos de nitr\u00f3geno. En este caso, el nitrobenceno, la acetona, el furfural, varios alcoholes, el fenol y su mezcla con cresol, metiletilcetona y otros l\u00edquidos pueden actuar como disolventes. Las instalaciones para la purificaci\u00f3n selectiva son estructuralmente del tipo \u00abmezclador-sedimentador\u00bb con evaporadores adicionales para destilar el disolvente.<\/p>\n
Adem\u00e1s, uno de los tipos de tratamiento selectivo es el tratamiento del petr\u00f3leo con propano. Permite disolver los hidrocarburos del aceite y estimular la precipitaci\u00f3n de sustancias asf\u00e1lticas alquitranadas que est\u00e1n en aceite y se encuentran en estado coloidal.<\/p>\n
Un de los m\u00e9todos para recuperaci\u00f3n del aceite usado<\/b> en un transformador encendido es introducir un agente reductor tribo-qu\u00edmico (RTQ)<\/b> en el sistema de lubricaci\u00f3n del motor de combusti\u00f3n interna. La composici\u00f3n de RTQ incluye reactivos alcalinos y yodo cristalino. La idea principal del uso de reductores tribo-qu\u00edmicos es el \u00a0\u00abefecto – no desgaste\u00bb de las superficies de fricci\u00f3n. Al mismo tiempo, las propiedades f\u00edsico-qu\u00edmicas y los par\u00e1metros del aceite lubricante deben restaurarse y estabilizarse. Tal resultado se logra creando un sistema propenso a la autorregulaci\u00f3n (aceite que circula en el motor).<\/p>\nRecuperaci\u00f3n de aceite en un transformador encendido<\/h2>\n
Cuando el aceite circulante interact\u00faa con el recuperador, \u00e9l se restaura sus par\u00e1metros, convirti\u00e9ndose en un portador de modificadores de fricci\u00f3n. Estos \u00faltimos estimulan la aparici\u00f3n de recubrimientos antifricci\u00f3n, anticorrosi\u00f3n y antidesgaste en las superficies de los pares de fricci\u00f3n, as\u00ed como en las superficies internas de las partes y mecanismos.<\/p>\n
El nivel de recuperaci\u00f3n de los par\u00e1metros del aceite del motor puede verse afectado al cambiar la duraci\u00f3n de su contacto con los reactivos y \/ o la temperatura en el sitio de interacci\u00f3n directa.<\/p>\n
Las sustancias tribo-qu\u00edmicas<\/b> se pueden utilizar en carburadores y motores diesel, m\u00e1quinas y otros mecanismos en los que hay un sistema de lubricaci\u00f3n circulante.<\/p>\n
La aparici\u00f3n de sustancias tribo-qu\u00edmicas permiti\u00f3, en algunos casos, cambiar al uso de aceites de baja calidad y garantizar un funcionamiento estable del motor en condiciones de falta de aceite.<\/p>\n
Ahora se est\u00e1 estudiando la posibilidad de utilizar estos agentes reductores en los procesos de regeneraci\u00f3n de aceites lubricantes mediante instalaciones especiales con el fin de aumentar el n\u00famero de \u00e1lcalis y la formaci\u00f3n de aditivos dispersantes y detergentes.<\/p>\n
Los excelentes indicadores de purificaci\u00f3n de aceites de transformadores muestran las instalaciones CMM-R<\/b>, en las que se utiliza la tierra de Fuller<\/b> (arcilla blanqueadora) como sorbente. El uso de este equipo permite restaurar la resistencia diel\u00e9ctrica y la composici\u00f3n qu\u00edmica de los aceites aislantes el\u00e9ctricos y prolongar la vida \u00fatil de los transformadores. Despu\u00e9s del tratamiento, los productos de descomposici\u00f3n, los componentes \u00e1cidos se eliminan del aceite, se clarifica, la estabilidad del aceite a la oxidaci\u00f3n aumenta y la capacidad de oxidar los gases disminuye. La ventaja de las instalaciones de regeneraci\u00f3n m\u00f3vil de aceite CMM-R<\/b> de la marca registrada GlobeCore<\/b> es la posibilidad de regeneraci\u00f3n de aceites aislantes directamente en el transformador tanto durante el funcionamiento como en el estado apagado. El sorbente tierra de Fuller tiene la capacidad de restaurar repetidamente sus propiedades, lo que permite procesar el aceite continuamente durante un largo per\u00edodo de tiempo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La aplicaci\u00f3n de aceites para uso directo siempre conduce a procesos de oxidaci\u00f3n. Como resultado, los productos del petr\u00f3leo acumulan subproductos: dep\u00f3sitos de barniz, dep\u00f3sitos de carb\u00f3n, compuestos resinosos de asfalto, etc. En condiciones normales, sedimentan, lo cual es altamente indeseable. Los dise\u00f1adores presentaron una soluci\u00f3n: para apoyar los productos de oxidaci\u00f3n en un estadoLeer m\u00e1s <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":15168,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[1338],"tags":[],"class_list":["post-15167","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oil-maintenance-es"],"acf":[],"language":"es","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15167"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15167\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}