{"id":18220,"date":"2015-05-25T08:59:52","date_gmt":"2015-05-25T08:59:52","guid":{"rendered":"https:\/\/globecore.com\/4-9-2-gas-pressure-control-components.html"},"modified":"2025-12-22T15:57:40","modified_gmt":"2025-12-22T15:57:40","slug":"4-9-2-gas-pressure-control-components","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/globecore.com\/es\/mantenimiento-de-transformadores\/4-9-2-gas-pressure-control-components\/","title":{"rendered":"Presi\u00f3n del gas, componentes"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Despu\u00e9s del primer mes de funcionamiento, y luego anualmente, se debe llevar a cabo la inspecci\u00f3n de los dispositivos de control del presi\u00f3n del gas. Normalmente, se instala un sistema ajustable de control del presi\u00f3n del gas inerte de tres componentes que mantiene la presi\u00f3n de gas en el tanque en el rango de 0.5 a 5 psi. Tambi\u00e9n se proporciona una v\u00e1lvula de seguridad que expulsa el gas a la atm\u00f3sfera si su presi\u00f3n excede el valor establecido para la v\u00e1lvula, por lo general de 5 a 8 psi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>ATENCION:<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La descripci\u00f3n de los dispositivos a continuaci\u00f3n est\u00e1 relacionada con un equipo de ajuste de presi\u00f3n de tres componentes t\u00edpico que suministra un gas inerte al transformador. Su dispositivo puede ser diferente, consulte las instrucciones de funcionamiento de su transformador.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Sensor de alta presi\u00f3n &#8211; <\/b>El sensor de alta presi\u00f3n se instala entre el cilindro de nitr\u00f3geno y el regulador de alta presi\u00f3n, que muestra la presi\u00f3n en el cilindro. Cuando el cilindro est\u00e1 lleno, el sensor mostrar\u00e1 aproximadamente 2400 psi. T\u00edpicamente, el sensor est\u00e1 equipado con una alarma de baja presi\u00f3n que se activa cuando la presi\u00f3n en el cilindro baja (alrededor de 500 psi). Sin embargo, el gas contin\u00faa fluyendo, y el equipo de regulaci\u00f3n continuar\u00e1 trabajando hasta que el cilindro se vac\u00ede. La Figura 37 ilustra las siguientes descripciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Regulador de alta presi\u00f3n &#8211; <\/b>El regulador de alta presi\u00f3n tiene dos etapas. La entrada de la primera etapa est\u00e1 conectada al cilindro, y la salida de la primera etapa del interior est\u00e1 conectada a la entrada de la segunda etapa. Por lo tanto, la presi\u00f3n a la salida de la segunda etapa permanece constante. La presi\u00f3n en la primera etapa puede regularse mediante una palanca manual; La presi\u00f3n puede ajustarse desde la presi\u00f3n m\u00e1xima en el cilindro (2400 psi, cuando el cilindro est\u00e1 completamente cargado) hasta cero.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Regulador de baja presi\u00f3n &#8211; <\/b>El regulador de baja presi\u00f3n es la tercera etapa. Controla la presi\u00f3n y el suministro de gas al espacio superior de aceite del transformador. La entrada de este controlador est\u00e1 conectada a la salida de la segunda etapa (aproximadamente 10 psi). Este regulador generalmente se instala el fabricante para que suministre presi\u00f3n al transformador de aproximadamente 0,5 psi, y no se requieren ajustes adicionales. Si es necesario instalar otra presi\u00f3n, el regulador se puede ajustar apretando el resorte en el diafragma de la v\u00e1lvula. Esta presi\u00f3n se establece tan baja porque la expansi\u00f3n y contracci\u00f3n del aceite en el transformador causa grandes fluctuaciones de presi\u00f3n. El prop\u00f3sito del suministro de gas es compensar las peque\u00f1as fugas a trav\u00e9s de las juntas del tanque, etc. para evitar la entrada de aire. Como regla general, en el regulador se instala la v\u00e1lvula de liberaci\u00f3n de resorte para liberar alta presi\u00f3n, con un ajuste de fabricante de 8 psi. La v\u00e1lvula se cierra cuando la presi\u00f3n cae por debajo del valor establecido, lo que evita una mayor p\u00e9rdida de gas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>V\u00e1lvula bypass(de derivaci\u00f3n) &#8211; <\/b>v\u00e1lvula bypass abre la linea de derivacion sin pasar por el regulador de baja presi\u00f3n, y permite que la segunda etapa del regulador de alta presi\u00f3n suministra gas directamente al transformador. El prop\u00f3sito de esta unidad es un llenado \/ barrido \u00a0mucho m\u00e1s r\u00e1pido del espacio de gas durante la primera instalaci\u00f3n o cuando el tanque del transformador necesita ser rellenado despu\u00e9s de la deshermetizacion para su inspecci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>ATENCION:<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante el funcionamiento normal, la v\u00e1lvula bypass debe estar cerrada o la presi\u00f3n en el tanque ser\u00e1 demasiado alta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Bandeja de aceite &#8211; <\/b>La bandeja est\u00e1 ubicada en la parte inferior del sistema de control de presi\u00f3n entre el regulador de baja presi\u00f3n y la v\u00e1lvula de cierre C. En la bandeja, se acumula aceite y \/ o humedad, que puede condensarse en la l\u00ednea de suministro de baja presi\u00f3n. Antes de poner el sistema en funcionamiento, es necesario quitar el tap\u00f3n de drenaje de la bandeja y repita esto cada a\u00f1o para drenar los desechos de aceite en la l\u00ednea. Esta bandeja y la tuber\u00eda estar\u00e1n bajo la misma presi\u00f3n que el espacio de gas en la parte superior del transformador. La bandeja siempre debe estar bajo presi\u00f3n segura (no m\u00e1s de 10 psi), por lo que es posible quitar el tap\u00f3n de drenaje, soplar la l\u00ednea y soplar el aceite. Sin embargo, se debe siempre verificar la presi\u00f3n en el man\u00f3metro en el espacio de gas del transformador o el man\u00f3metro de baja presi\u00f3n en el sistema de nitr\u00f3geno antes de retirar el tap\u00f3n de drenaje.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>V\u00e1lvulas de cierre &#8211;<\/b> \u00a0las v\u00e1lvulas de cierre est\u00e1n ubicadas en la parte superior del armario con el fin de aislar el tanque del transformador para su transporte o mantenimiento. Estas v\u00e1lvulas generalmente tienen dos asientos y deben estar completamente abiertas hasta que se detengan para evitar fugas de gas cerca del v\u00e1stago. Tambi\u00e9n se instala una v\u00e1lvula de cierre, que bloquea el flujo de nitr\u00f3geno en el tanque del transformador. Esta v\u00e1lvula debe estar cerrada antes de reemplazar los cilindros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>V\u00e1lvula para muestreo y purga \u00a0&#8211; <\/b>esta v\u00e1lvula generalmente se encuentra en la parte superior derecha del armario nitr\u00f3geno. Por lo general, est\u00e1 equipado con un accesorio para la manga, el segundo lado est\u00e1 conectado directamente sobre el espacio de aceite con tubos de cobre. Esta v\u00e1lvula se abre al soplar sobre el espacio de aceite durante la instalaci\u00f3n o para rellenar; Sale del aire cuando el espacio de gas est\u00e1 lleno de nitr\u00f3geno. Esta v\u00e1lvula tambi\u00e9n est\u00e1 abierta para tomar muestras de gas para su an\u00e1lisis. Cuando se toman muestras, la l\u00ednea debe estar bien purgada para que el gas provenga de debajo del espacio de aceite y no de la tuber\u00eda. Esta v\u00e1lvula debe estar bien cerrada durante el funcionamiento normal para evitar fugas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Tanque de expansi\u00f3n no herm\u00e9tico &#8211;<\/b> En esta construcci\u00f3n, se usa un recipiente de expansi\u00f3n sobre el transformador para que el tanque principal est\u00e9 completamente lleno de aceite (Figura 38). La expansi\u00f3n del aceite y el intercambio de aire con la atm\u00f3sfera tiene lugar lejos del aceite en el transformador. Esta construcci\u00f3n reduce la contaminaci\u00f3n por ox\u00edgeno y humedad, ya que solo una peque\u00f1a parte del aceite se mueve entre el tanque principal y de expansi\u00f3n. En el tanque de expansi\u00f3n, todav\u00eda hay un l\u00edmite entre el aceite y el aire. Con el tiempo, el aceite en el tanque de expansi\u00f3n se reemplaza por aceite del tanque principal, y el ox\u00edgeno y otras impurezas caen dentro del aislamiento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1063 size-large lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" alt=\"Figure 38 \u2013 Free Breathing Conservator Gas Pressure Control\" width=\"604\" height=\"388\" sizes=\"auto, (max-width: 604px) 100vw, 604px\" data-src=\"https:\/\/globecore.com\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Figure-38-\u2013-Free-Breathing-Conservator-1200x770.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/globecore.com\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Figure-38-\u2013-Free-Breathing-Conservator-1200x770.jpg 1200w, https:\/\/globecore.com\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Figure-38-\u2013-Free-Breathing-Conservator-600x385.jpg 600w, https:\/\/globecore.com\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Figure-38-\u2013-Free-Breathing-Conservator-624x400.jpg 624w, https:\/\/globecore.com\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Figure-38-\u2013-Free-Breathing-Conservator.jpg 1426w\"><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b>Control de presi\u00f3n de gas<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si tiene un transformador de este tipo, se recomienda instalar un tanque de expansi\u00f3n con capacidad el\u00e1stica o diafragma (descrito a continuaci\u00f3n) o modificar el tanque de expansi\u00f3n existente. Adem\u00e1s, se debe instalar un filtro secador.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Tanque de expansi\u00f3n con contenedor el\u00e1stico o diafragma &#8211;<\/b> Dicho tanque (Figura 39) es similar al dise\u00f1o de la Figura 38 con el contenedor el\u00e1stico de aire adicional o el diafragma plano en el tanque de expansi\u00f3n. El contenedor o diafragma el\u00e1stico se contrae y se expande con el aceite y lo a\u00edsla de la atm\u00f3sfera. La parte interna del contenedor el\u00e1stico o la superficie superior del diafragma est\u00e1 abierta a la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica a trav\u00e9s de un filtro secador. A medida que el aceite se expande o contrae y cambia la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica, el contenedor o diafragma \u00abinhala\u00bb y \u00abexhala\u00bb el aire. Al mismo tiempo, el aire y el aceite del transformador est\u00e1n pr\u00e1cticamente a la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica. Al mismo tiempo, el aire y el aceite del transformador est\u00e1n pr\u00e1cticamente a la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica. El sensor de nivel de aceite en el tanque de expansi\u00f3n es generalmente de tipo magn\u00e9tico, como los sensores mencionados anteriormente, excepto que el flotador se coloca cerca del centro de la superficie inferior del contenedor el\u00e1stico. Si el diafragma est\u00e1 instalado, entonces la palanca del indicador de nivel se encuentra en su superficie. El filtro secador debe inspeccionar peri\u00f3dicamente y cambiar el sorbente en \u00e9l, cuando aproximadamente un tercio del material cambia de color.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1064 lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" alt=\"Figure 39 \u2013 Conservator with Bladder\" width=\"625\" height=\"401\" data-src=\"https:\/\/globecore.com\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Figure-39-\u2013-Conservator-with-Bladder-1024x657.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>NOTA:<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si las tuber\u00edas entre el deshumidificador y el tanque de expansi\u00f3n son demasiado peque\u00f1as, si la entrada de aire en el deshumidificador es demasiado peque\u00f1a o si las tuber\u00edas est\u00e1n parcialmente bloqueadas, en el transformador puede surgir la rarefacci\u00f3n. El contenedor el\u00e1stico no puede llenarse con suficiente rapidez si el nivel de aceite disminuye cuando la temperatura reduce bruscamente. El tama\u00f1o de tuber\u00eda m\u00ednimo recomendado es de \u00be a 1 pulgada. Este problema es particularmente grave en los transformadores, que a menudo se encienden y apagan, y que se encuentran en regiones geogr\u00e1ficas con fluctuaciones de temperatura significativas. Esta situaci\u00f3n puede causar la formaci\u00f3n de burbujas en el aceite e incluso conducir a la activaci\u00f3n de detectores de gas, por ejemplo, el rel\u00e9 de Buchholz y \/ o el rel\u00e9 de gas del expansor. Este vac\u00edo tambi\u00e9n puede aspirar aire a trav\u00e9s de juntas que no son lo suficientemente densas o destruidas (lo que tambi\u00e9n puede causar burbujas) [4].<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Inspecci\u00f3n del expansor &#8211;<\/b> Examen del expansor: si los gases atmosf\u00e9ricos (nitr\u00f3geno, ox\u00edgeno, di\u00f3xido de carbono) y, posiblemente, la humedad, muestran un aumento brusco de DGA, esto podr\u00eda significar una fuga en el diafragma o en el contenedor el\u00e1stico del expansor. Con el transformador apagado y desenchufado, abra el orificio de inspecci\u00f3n en la parte superior del expansor y mire adentro con la linterna. En caso de una fuga, el aceite ser\u00e1 visible en el diafragma o en el contenedor. Cierre el expansor y reemplace el contenedor o diafragma tan pronto como sea posible programando desconexi\u00f3n. Si no hay gas dentro del rel\u00e9 Buchholz, el transformador se puede volver a encender despu\u00e9s de que el aire salga del rel\u00e9 de gas del expansor. Realice inmediatamente DGA para verificar si hay ox\u00edgeno (O2), N2 y humedad. El transformador se puede utilizar antes de instalar un nuevo contenedor flexible, observando cuidadosamente las lecturas DGA. Se recomienda realizar DGA cada tres meses antes de instalar un nuevo contenedor. Despu\u00e9s de instalar el contenedor, puede ser necesario desgasificar el aceite si la concentraci\u00f3n de O2 excede las 10,000 ppm. Adem\u00e1s, debe monitorear cuidadosamente el nivel de humedad de la DGA, para que est\u00e9 por debajo de los valores recomendados para un determinado de tensi\u00f3n de transformador. A menudo es necesario verificar el sorbente en el deshumidificador; No permita que m\u00e1s de \u2154 sorbente cambie de color. Se deben hacer todos los esfuerzos posibles para mantener la concentraci\u00f3n de ox\u00edgeno por debajo de 2000 ppm y el contenido de humedad lo m\u00e1s bajo posible.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Inspecci\u00f3n del dispositivo respiratorio del expansor &#8211; <\/b>Verifique el nivel correcto de aceite en el deshumidificador si \u00e9l tiene un obturador de aceite. Verifique el color del sorbente y c\u00e1mbielo cuando aproximadamente \u2153 todav\u00eda tenga el color correcto. La Figura 40 muestra un deshumidificador moderno con un obturador de aceite.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Preste atenci\u00f3n al color rosado del sorbente a continuaci\u00f3n, y al color azul desde arriba, lo que significa que esa parte est\u00e1 saturada de agua.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n tenga en cuenta que el aceite se puede ver a aproximadamente una pulgada por debajo. En muchos casos, este aceite es transparente y el nivel de aceite es dif\u00edcil de notar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Normalmente, hay una l\u00ednea delgada en la parte inferior del deshumidificador en el cristal, que indica d\u00f3nde debe estar el nivel de aceite. Compare el nivel de aceite con la l\u00ednea y agregue aceite si es necesario. Preste atenci\u00f3n a un tubo de 1\u00bc pulgadas que conecta el deshumidificador con el expansor. Un tubo fino (\u00bd in. Y aproximadamente) no es lo suficientemente grande como para permitir que el aire pasa r\u00e1pidamente cuando el transformador se apaga en invierno. El transformador puede enfriarse tan r\u00e1pido que el vac\u00edo creado por la compresi\u00f3n del aceite puede perforar el contenedor el\u00e1stico. En este caso, el contenedor falla, y el expansor se aspira el aire, creando una gran burbuja.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Rel\u00e9 de gas del expansor &#8211;<\/b> El rel\u00e9 de gas del expansor (no instalado en el expansor con diafragmas) (Figura 41) se encuentra en la parte superior del expansor y detecta las burbujas de gas en el aceite. El rel\u00e9 tambi\u00e9n sirve como reservo para el rel\u00e9 de Buchholz. Si el rel\u00e9 de Buchholz se desborda con gas y no se dispara o se apaga, el gas evita el rel\u00e9 y se eleva al expansor y al rel\u00e9 de gas del expansor. Por supuesto, estos gases ser\u00e1n visibles en los resultados de DGA. Sin embargo, DGA generalmente se realiza una vez al a\u00f1o, y el problema puede permanecer sin detectarse antes de que se active la alarma. La Figura 42 muestra el rel\u00e9 moderno. En las instrucciones para su transformador debe haber una descripci\u00f3n detallada, ya que cada fabricante tiene su propio dise\u00f1o. El contenedor el\u00e1stico no puede ser completamente impermeable, y a\u00fan algo de aire entra al aceite.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1065 lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" alt=\"Figure 40 \u2013 Conservator Breather\" width=\"300\" height=\"600\" data-src=\"https:\/\/globecore.com\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Figure-40-\u2013-Conservator-Breather.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Figura 40 &#8211; Dispositivo de respiraci\u00f3n del expanso<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1066 size-medium lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" alt=\"Figure 41 \u2013 Photograph of a Bladder\" width=\"300\" height=\"225\" data-src=\"https:\/\/globecore.com\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Figure-41-\u2013-Photograph-of-a-Bladder-300x225.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong> Figura 41 &#8211; Foto del rel\u00e9 de gas del expansor<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1067 lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" alt=\"Figure 42 \u2013 Bladder Failure Relay\" width=\"625\" height=\"564\" data-src=\"https:\/\/globecore.com\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Figure-42-\u2013-Bladder-Failure-Relay-1024x924.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Figura 42 &#8211; Rel\u00e9 de gas del expansor<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si aparece una abertura en el contenedor el\u00e1stico a trav\u00e9s del cual el aire entra al aceite, esto se detectar\u00e1 por medio de un rel\u00e9. Cuando el aire sube y baja en el rel\u00e9, el aceite se desplaza y el flotador cae, incluyendo la alarma. El dispositivo es similar a la c\u00e1mara superior del rel\u00e9 de Buchholz, porque est\u00e1 lleno de aceite y equipado con un sensor de flotador.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cada 3-5 a\u00f1os, generalmente durante la medici\u00f3n del coeficiente de transformaci\u00f3n, o si se ha disparado la alarma del rel\u00e9 de gas del expansor (si el expansor tiene un diafragma), se debe apagar el transformador y verificar el gas del rel\u00e9 de Buchholz, como se describe en la Secci\u00f3n 4.7.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Abra el orificio del expansor y mire adentro con una linterna.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ventile el aire \/ gas del expansor a trav\u00e9s de la v\u00e1lvula de drenaje en la parte superior del expansor. Si el transformador es nuevo y solo funciona durante unos meses, es probable que el problema se deba a la liberaci\u00f3n de aire. En el transformador apagado, abra el orificio de inspecci\u00f3n en la parte superior del expansor y mire dentro del contenedor el\u00e1stico con una linterna. Si hay aceite adentro, hay una fuga, debe pedir e instalar uno nuevo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>ATENCI\u00d3N:<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nunca abra la v\u00e1lvula del rel\u00e9 de gas del expansor si no tiene un equipo de vac\u00edo o un compresor. El aceite caer\u00e1 dentro del rel\u00e9 y el expansor y aspira el aire desde el exterior. Tendr\u00e1 que volver a poner en funcionamiento el rel\u00e9, apagar las v\u00e1lvulas de rel\u00e9 y llenar el contenedor el\u00e1stico, o generar el vac\u00edo al rel\u00e9. En las instrucciones para el transformador debe haber una descripci\u00f3n detallada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>ATENCI\u00d3N:<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuando el transformador, el rel\u00e9 y el contenedor el\u00e1stico son nuevos, algo de aire o gas usualmente permanece en el transformador y las tuber\u00edas, y tomar\u00e1 un tiempo para elevar y operar el relevador. No supone, que el contenedor est\u00e1 fuera de servicio si la se\u00f1al se activa dentro de los 2 &#8211; 3 meses posteriores a la puesta en marcha. Si esto ocurre, deber\u00e1 volver a poner en marcha el rel\u00e9 utilizando presi\u00f3n o vac\u00edo. En las instrucciones para su transformador, puede obtener un manual actual. Si en el futuro la alarma no funciona, el contenedor el\u00e1stico est\u00e1 da\u00f1ado. Si la alarma contin\u00faa disparando, debe buscar cuidadosamente las fugas de aceite en el expansor y en el transformador.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La fuga de aceite generalmente significa fugas de aire. Esto puede verificarse para detectar nitr\u00f3geno y ox\u00edgeno en el an\u00e1lisis de gases disueltos. Si su n\u00famero aumenta, lo m\u00e1s probable es que haya una fuga; con un expansor hermetico, estos gases ser\u00e1n peque\u00f1os. El contenido de nitr\u00f3geno puede ser alto si el transformador se entreg\u00f3 nuevo y se llen\u00f3 con nitr\u00f3geno.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/globecore.com\/es\/products\/oil-processing-equipment\">Nuestros equipos para mantenimiento de aceite<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s del primer mes de funcionamiento, y luego anualmente, se debe llevar a cabo la inspecci\u00f3n de los dispositivos de control del presi\u00f3n del gas. Normalmente, se instala un sistema ajustable de control del presi\u00f3n del gas inerte de tres componentes que mantiene la presi\u00f3n de gas en el tanque en el rango de 0.5<a class=\"cg-read-more\" href=\"https:\/\/globecore.com\/es\/mantenimiento-de-transformadores\/4-9-2-gas-pressure-control-components\/\" target=\"_blank\">Leer m\u00e1s <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[2478],"tags":[],"class_list":["post-18220","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mantenimiento-de-transformadores"],"acf":[],"language":"es","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18220"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18220\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}