{"id":333590,"date":"2025-06-03T09:24:37","date_gmt":"2025-06-03T09:24:37","guid":{"rendered":"https:\/\/globecore.com\/news\/marine-transformers-vacuum-drying-oven-us-6s\/"},"modified":"2026-02-13T13:16:56","modified_gmt":"2026-02-13T13:16:56","slug":"marine-transformers-vacuum-drying-oven-us-6s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/globecore.com\/es\/oil-maintenance-es\/marine-transformers-vacuum-drying-oven-us-6s\/","title":{"rendered":"Horno de secado al vac\u00edo para transformadores marinos US-6S"},"content":{"rendered":"

El horno de secado al vac\u00edo para transformadores marinos US-6S, hecho por GlobeCore, es un dispositivo tecnol\u00f3gico avanzado para eliminar la humedad de los transformadores antes de su uso o tras trabajos de mantenimiento. En el entorno marino, donde siempre hay humedad y sal en el aire, los transformadores se estropean m\u00e1s r\u00e1pido. Esto puede causar problemas y aver\u00edas. El US-6S crea un vac\u00edo profundo dentro de una c\u00e1mara sellada, lo que permite que la humedad se evapore incluso desde las capas m\u00e1s internas de los devanados, sin da\u00f1ar los materiales aislantes. Este procedimiento asegura la durabilidad del transformador y un rendimiento confiable de los sistemas el\u00e9ctricos en entornos cr\u00edticos. El equipo tiene una bomba de vac\u00edo de alto rendimiento, un sistema de calentamiento uniforme y control autom\u00e1tico de temperatura y presi\u00f3n. Este procedimiento seca uniformemente transformadores de todo tipo. El US-6S es una soluci\u00f3n fiable para las empresas mar\u00edtimas que necesitan mantener la continuidad y la seguridad del suministro el\u00e9ctrico en condiciones duras.<\/p>\n

Horno de secado al vac\u00edo para transformadores marinos US-6S Especificaciones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
N.\u00ba<\/strong><\/td>\nPar\u00e1metro<\/strong><\/td>\nValor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nC\u00e1mara de secado<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nDimensiones internas m\u00e1ximas, mm<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013 profundidad<\/td>\n2.000<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013 ancho<\/td>\n1.300<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013 altura<\/td>\n1.600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nSecci\u00f3n de calentamiento<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nPotencia de los calentadores, kW<\/td>\n45<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nRango de ajuste de temperatura, \u00b0C<\/td>\n20\u2026120<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nCantidad de calentadores el\u00e9ctricos, uds.<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nSecci\u00f3n de vac\u00edo<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nCapacidad, m3<\/sup>\/h<\/td>\n1.000<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nPotencia total de los motores, kW<\/td>\n11<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nNivel de vac\u00edo alcanzado, mbar<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nSistema de circulaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nCapacidad, m3<\/sup>\/h<\/td>\n2.000<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nPotencia del ventilador, kW<\/td>\n2,2<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nSistema de extracci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nCapacidad, m3<\/sup>\/h<\/td>\n2.000<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nPotencia del ventilador, kW<\/td>\n1,1<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nSistema de condensaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nPotencia del enfriador (chiller), kW<\/td>\n3,0<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nCapacidad de enfriamiento del chiller, kcal\/h<\/td>\n6.000<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n\u00c1rea de condensaci\u00f3n, m2<\/sup><\/td>\n7,5<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nTipo de intercambiador de calor (condensador)<\/td>\ncarcasa y tubos<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nSistema neum\u00e1tico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nPotencia del compresor, kW<\/td>\n1,1<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nPresi\u00f3n, bar<\/td>\n9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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