{"id":342096,"date":"2025-05-05T06:24:17","date_gmt":"2025-05-05T06:24:17","guid":{"rendered":"https:\/\/globecore.com\/news\/seaport-transformers-online-drying-system-cmm-260c\/"},"modified":"2026-03-19T14:05:57","modified_gmt":"2026-03-19T14:05:57","slug":"seaport-transformers-online-drying-system-cmm-260c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/globecore.com\/es\/oil-maintenance-es\/seaport-transformers-online-drying-system-cmm-260c\/","title":{"rendered":"Sistema de secado en l\u00ednea para transformadores de puerto mar\u00edtimo CMM-260C"},"content":{"rendered":"<p>El sistema de secado en l\u00ednea para transformadores de puerto mar\u00edtimo CMM-260C, desarrollado por GlobeCore, elimina la humedad del aceite de los transformadores sin afectar su funcionamiento. Es muy importante en los puertos, donde es necesario tener luz para que funcionen las gr\u00faas, los sistemas log\u00edsticos, la iluminaci\u00f3n y otros equipos importantes. En los puertos mar\u00edtimos, los transformadores trabajan en condiciones duras. Est\u00e1n expuestos al aire salino, la humedad y los cambios de temperatura. Con el tiempo, esto puede hacer que se acumule humedad en el aceite del transformador. Esto puede afectar a las propiedades aislantes del producto y aumentar el riesgo de fallos el\u00e9ctricos, aver\u00edas o accidentes. El sistema CMM-260C se usa para secar el transformador mientras est\u00e1 en funcionamiento. La unidad se conecta al equipo, extrae el aceite, lo deshumidifica y lo devuelve al circuito. El proceso es autom\u00e1tico. Adem\u00e1s, el sistema supervisa la temperatura, la presi\u00f3n y el nivel de humedad del aceite en tiempo real. El modelo CMM-260C es eficiente y vers\u00e1til, ideal para entornos portuarios. Este dise\u00f1o compacto y m\u00f3vil hace que los sistemas el\u00e9ctricos sean m\u00e1s fiables y que los transformadores duren m\u00e1s.<\/p>\n<p class=\"h2\">Sistema de secado en l\u00ednea para transformadores de puerto mar\u00edtimo CMM-260C Especificaciones<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">\n<p style=\"text-align: center;\"><b>Nombre del par\u00e1metro<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><b>Valor<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">\n<p style=\"text-align: left;\">Productividad, l\/hora (gpm), no menos<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><i>30 (0,13)<\/i><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">\n<p style=\"text-align: left;\">La cantidad de agua adsorbida, l (gal\u00f3n)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><i>9 (2,4)<\/i><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">\n<p style=\"text-align: left;\">La cantidad de sorbente en un adsorbente, kg (libra)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><i>20 (44)<\/i><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">\n<p style=\"text-align: left;\">Par\u00e1metros de aceite procesado:<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\"><\/td>\n<td colspan=\"2\">\n<p style=\"text-align: left;\">\u2013 contenido de humedad en masa del aceite, ppm, no m\u00e1s<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><i>&lt; 5<\/i><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">\n<p style=\"text-align: left;\">\u2013 grado industrial seg\u00fan ISO 4406<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><i>-\/14\/12<\/i><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">\n<p style=\"text-align: left;\">\u2013 voltaje de ruptura, kV, no menos<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><i>&gt; 65<\/i><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">\n<p style=\"text-align: left;\">Presi\u00f3n de salida bar (psi)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><i>2 (29)<\/i><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">\n<p style=\"text-align: left;\">La altura del suministro de aceite en relaci\u00f3n con la tuber\u00eda de salida, m (in)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><i>20 (790)<\/i><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">\n<p style=\"text-align: left;\">M\u00e1ximo consumo de energ\u00eda, kW, no m\u00e1s<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><i>0,25<\/i><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">\n<p style=\"text-align: left;\">Par\u00e1metros de corriente el\u00e9ctrica<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"2\"><\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: left;\">voltaje, V<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><i>400<\/i><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p style=\"text-align: left;\">variable con frecuencia, Hz<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><i>50<\/i><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">\n<p style=\"text-align: left;\">Dimensiones totales, mm (in), no m\u00e1s:<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"3\"><\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: left;\">longitud<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><i>1150 (45)<\/i><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p style=\"text-align: left;\">altura<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><i>1980 (78)<\/i><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p style=\"text-align: left;\">ancho<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><i>490 (19)<\/i><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">\n<p style=\"text-align: left;\">Peso, kg (libra), no m\u00e1s<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><i>400 (880)<\/i><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sistema de secado en l\u00ednea para transformadores de puerto mar\u00edtimo CMM-260C, desarrollado por GlobeCore, elimina la humedad del aceite de los transformadores sin afectar su funcionamiento. Es muy importante en los puertos, donde es necesario tener luz para que funcionen las gr\u00faas, los sistemas log\u00edsticos, la iluminaci\u00f3n y otros equipos importantes. En los puertos<a class=\"cg-read-more\" href=\"https:\/\/globecore.com\/es\/oil-maintenance-es\/seaport-transformers-online-drying-system-cmm-260c\/\" target=\"_blank\">Leer m\u00e1s <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":73,"featured_media":342099,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[2119,1338],"tags":[],"class_list":["post-342096","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-application-es","category-oil-maintenance-es"],"acf":[],"language":"es","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/73"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=342096"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342096\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":342100,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342096\/revisions\/342100"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/342099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=342096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=342096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=342096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}