La maquina para la construcci\u00f3n y reparaci\u00f3n de carreteras asfaltadas USB-2 es la soluci\u00f3n actual expuesta por GlobeCore para el cumplimiento de la eficiencia y la eficiencia relativa a la construcci\u00f3n de transportes. Se ha ideado este equipo con destino a los requerimientos de las empresas constructoras, ya que ofrece resultados s\u00f3lidos en distintas condiciones de trabajo. Gracias a las innovadoras tecnolog\u00edas que la USB-2 proporciona, se tiene asegurada la dosificaci\u00f3n precisa de los materiales y un control confiable de todo el proceso en cuesti\u00f3n. Esto permitir\u00e1 logros de acabados de las superficies asfaltadas altos a largo plazo, ali\u00f1ado esencialmente para la seguridad y la longevidad de las carreteras. El uso de este equipo tendencialmente tiene como resultado una substancial disminuci\u00f3n del consumo de los materiales y de la energ\u00eda, lo que tendr\u00e1 un gran impacto en los costos de los procesos. Su tecnolog\u00eda compacta y su utilizaci\u00f3n confiable lo transforman en un equipo sumamente pr\u00e1ctico tanto en obras menores como accompagner a grandes proyectos de obra p\u00fablica. La selecci\u00f3n de la USB-2 de GlobeCore es la elecci\u00f3n que las empresas llevan a cabo para hacer de su d\u00eda a d\u00eda una herramienta confiable, eficiente, de econom\u00eda y de calidad que facilita la elaboraci\u00f3n de la construcci\u00f3n y enmienda de carreteras asfaltadas.<\/p>\n
E<\/strong>specific<\/strong>a<\/strong>ci\u00f3n<\/strong><\/td>\n| V<\/strong>alor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n | Capacidad m\u00e1xima de producci\u00f3n (incluyendo tiempo de preparaci\u00f3n), m<\/em>3<\/sup><\/em>\/hora<\/em><\/td>\n | 2-3 *<\/td>\n<\/tr>\n | Consumo m\u00ednimo de bet\u00fan, m<\/em>3<\/sup><\/em>\/hora<\/em><\/td>\n | 1.8<\/td>\n<\/tr>\n | Consumo de agua, m<\/em>3<\/sup><\/em>\/hora<\/em><\/td>\n | 0.6\u20132.0 *<\/td>\n<\/tr>\n | Consumo de flux, dm<\/em>3<\/sup><\/em>\/hora<\/em><\/td>\n | 0\u201372 *<\/td>\n<\/tr>\n | Consumo de \u00e1cido, dm<\/em>3<\/sup><\/em>\/hora<\/em><\/td>\n | 5\u201320 *<\/td>\n<\/tr>\n | Consumo de emulsionante, dm<\/em>3<\/sup><\/em>\/hora<\/em><\/td>\n | 5\u201320 *<\/td>\n<\/tr>\n | Consumo de aditivo de adhesi\u00f3n, dm<\/em>3<\/sup><\/em>\/h<\/em><\/td>\n | 1\u201320 *<\/td>\n<\/tr>\n | Presi\u00f3n m\u00e1xima de entrada de bet\u00fan, M<\/em>Pa<\/em><\/td>\n | 0.2<\/td>\n<\/tr>\n | Presi\u00f3n de bet\u00fan hacia el mezclador, M<\/em>Pa<\/em><\/td>\n | 1.4\u20131.6<\/td>\n<\/tr>\n | Presi\u00f3n de la fase acuosa hacia el mezclador, M<\/em>Pa<\/em><\/td>\n | 0.2<\/td>\n<\/tr>\n | Temperatura de entrada del bet\u00fan, \u00b0C<\/em><\/td>\n | 140\u2013160<\/td>\n<\/tr>\n | Temperatura de entrada del agua, \u00b0C<\/em><\/td>\n | 40\u201360 *<\/td>\n<\/tr>\n | Altura m\u00e1xima de salida de la emulsi\u00f3n, m<\/em><\/td>\n | 15<\/td>\n<\/tr>\n | Potencia nominal m\u00e1xima, kW<\/em><\/td>\n | 18<\/td>\n<\/tr>\n | Tensi\u00f3n de alimentaci\u00f3n a 50 Hz, V<\/em><\/td>\n | 380<\/td>\n<\/tr>\n | Suministro de aire comprimido, bar<\/em><\/td>\n | 4\u20136<\/td>\n<\/tr>\n | Consumo de aire, dm<\/em>3<\/em>\/min<\/em><\/td>\n | 250<\/td>\n<\/tr>\n | Dimensiones (L\/A\/H), mm<\/em><\/td>\n | 2080\/2340\/1934<\/td>\n<\/tr>\n | Peso m\u00e1ximo, kg<\/em><\/td>\n | 1200<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n | <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La maquina para la construcci\u00f3n y reparaci\u00f3n de carreteras asfaltadas USB-2 es la soluci\u00f3n actual expuesta por GlobeCore para el cumplimiento de la eficiencia y la eficiencia relativa a la construcci\u00f3n de transportes. Se ha ideado este equipo con destino a los requerimientos de las empresas constructoras, ya que ofrece resultados s\u00f3lidos en distintas condicionesLeer m\u00e1s <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":342546,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[2119,2391],"tags":[],"class_list":["post-342544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-application-es","category-produccion-de-betun","oil_type-industria-de-la-construccion","process_type-mezcla","process_type-molienda"],"acf":[],"language":"es","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=342544"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":342547,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342544\/revisions\/342547"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/342546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=342544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=342544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=342544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |