{"id":344306,"date":"2025-06-09T07:32:45","date_gmt":"2025-06-09T07:32:45","guid":{"rendered":"https:\/\/globecore.com\/news\/high-voltage-transformer-stations-transmissions-maintenance-machine\/"},"modified":"2026-05-12T13:28:59","modified_gmt":"2026-05-12T13:28:59","slug":"high-voltage-transformer-stations-transmissions-maintenance-machine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/globecore.com\/es\/application-es\/high-voltage-transformer-stations-transmissions-maintenance-machine\/","title":{"rendered":"Cambiador de aceite para cajas de cambios de plantas de energ\u00eda m\u00f3viles CMM-G"},"content":{"rendered":"

El cambiador de aceite para cajas de cambios de plantas de energ\u00eda m\u00f3viles CMM-G es una soluci\u00f3n eficiente y asegurada desarrollada por GlobeCore para el mantenimiento de aparatos de energ\u00eda el\u00e9ctrica. Esta unidad est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para permitir la forma de cambiar el aceite en las transmisiones, todo para aumentar la fiabilidad de las estaciones de transformaci\u00f3n de alta tensi\u00f3n, as\u00ed como de otras instalaciones de generaci\u00f3n m\u00f3vil. Con el tiempo el aceite usado pierde todas sus propiedades, se contamina y vetea el rendimiento de las aplicaciones, incluso creando problemas de funcionamiento. El CMM-G permite extraer el aceite usado y crear un nuevo circulante sin desmontar el equipo y sin alargar el tiempo de parada de las instalaciones. Por otra parte, la unidad tiene una bomba, un sistema de filtrado y un mecanismo de control de la presi\u00f3n autom\u00e1ticos que hacen posible un funcionamiento seguro y el mantenimiento de la instalaci\u00f3n. Su dise\u00f1o es compacto y m\u00f3vil, facilitando as\u00ed el mantenimiento en el lugar de trabajo. GlobeCore CMM-G es un sistema funcional a trav\u00e9s del cual se pueden aumentar la fiabilidad de la instalaci\u00f3n y la duraci\u00f3n de los equipos.<\/p>\n

Cambiador de aceite para cajas de cambios de plantas de energ\u00eda m\u00f3viles CMM-G Especificaciones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u2116<\/b><\/td>\n Nombre del par\u00e1metro <\/b><\/td>\nValor <\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\nProductividad de carga, m3 \/ h, no menos de<\/td>\n0,8<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/b><\/td>\nProductividad de descarga, m3 \/ h, no menos de<\/td>\n0,5<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/b><\/td>\nTemperatura m\u00e1xima del aceite en la salida en modo calefacci\u00f3n, \u00ba\u0421<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/b><\/td>\nPresi\u00f3n en salida, MPa<\/td>\n1,3<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/b><\/td>\nPotencia del calentador de aceite, kW, no m\u00e1s de<\/td>\n4,8<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/b><\/td>\nConsumo m\u00e1ximo de potencia, kW, no m\u00e1s de<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/b><\/td>\nPar\u00e1metros de corriente el\u00e9ctrica:<\/p>\n
    \n
  • tensi\u00f3n , V<\/li>\n
  • frecuencia variable, Hz<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
\n

380<\/p>\n

50<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

8<\/b><\/td>\nDimensiones, mm, no m\u00e1s de<\/p>\n
    \n
  • longitud<\/li>\n
  • ancho<\/li>\n
  • alto<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
\n

5700<\/p>\n

2400<\/p>\n

1650<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

9<\/b><\/td>\nPeso en vac\u00edo , kg, no m\u00e1s de<\/td>\n2500<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Antes de cada cambio de aceite, es necesario realizar las siguientes acciones:<\/p>\n