{"id":16006,"date":"2018-03-20T14:21:32","date_gmt":"2018-03-20T14:21:32","guid":{"rendered":"https:\/\/globecore.com\/products\/wind-turbine-service\/cmm-gl-wind-turbine-gearbox-oil-changer.html"},"modified":"2026-03-06T14:20:00","modified_gmt":"2026-03-06T14:20:00","slug":"cmm-gl-wind-turbine-gearbox-oil-changer","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/globecore.com\/fr\/products\/entretien-des-eoliennes\/cmm-gl-wind-turbine-gearbox-oil-changer\/","title":{"rendered":"CMM-GL Unit\u00e9 de remplacement d\u2019huile pour transmissions dans les \u00e9oliennes"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019unit\u00e9 CMM-GL est con\u00e7ue pour vidanger l\u2019huile us\u00e9e, pomper de l\u2019huile neuve et rincer les bo\u00eetes de vitesses des \u00e9oliennes, y compris les bo\u00eetes principales, d\u2019azimut et de pas des pales. L\u2019unit\u00e9 est mont\u00e9e sur une remorque \u00e0 un seul essieu, avec des sections de contr\u00f4le et de processus s\u00e9par\u00e9es. La section de processus comprend des enrouleurs de tuyaux, tandis que la section de contr\u00f4le dispose de portes s\u00e9curis\u00e9es pour un fonctionnement s\u00fbr.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16007,"parent":15808,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/single-product.php","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[2568],"class_list":["post-16006","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-energies-renouvelables-biocarburants","oil_type-huile-de-transmission","oil_type-huile-pour-transformateur","process_type-changement"],"acf":{"add_tab":[{"tab_title":"Description","tab_content":"<p style=\"text-align: justify;\">Unit\u00e9 <strong>CMM-GL<\/strong> est con\u00e7ue pour vidanger l\u2019huile usag\u00e9e, rincer avec de l\u2019huile de rin\u00e7age et injecter l\u2019huile fra\u00eeche dans le r\u00e9ducteur d\u2019\u00e9olienne. L\u2019\u00e9quipement peut \u00eatre utilis\u00e9 pour effectuer les proc\u00e9d\u00e9s technologiques ci-dessus dans les r\u00e9ducteurs principaux et azimutaux, ainsi que dans les r\u00e9ducteurs de l\u2019angle d\u2019attaque de pales.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019unit\u00e9 remplace l\u2019huile min\u00e9rale et synth\u00e9tique pour transmissions aux propri\u00e9t\u00e9s suivantes:<\/p>\r\n\r\n<ul style=\"text-align: justify;\">\r\n \t<li>viscosit\u00e9 cin\u00e9matique \u00e0 40\u00b0\u0421 \u2013 8\u202650 mm<sup>2<\/sup>\/\u0441; ;<\/li>\r\n \t<li>densit\u00e9 \u00e0 20\u00b0C, - 800\u2026 950 kg\/m<sup>3<\/sup>;<\/li>\r\n \t<li>classe de puret\u00e9 industrielle ISO 4406 - 14 ou mieux.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h2 style=\"text-align: center;\">Structure de CMM-G, l\u2019unit\u00e9 de remplacement d\u2019huile pour transmissions<\/h2>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019unit\u00e9 CMM-GL est une remorque \u00e0 un seul essieu sur laquelle sont install\u00e9s un bloc de travail et un bloc de commande. Le bloc de travail comprend \u00e9galement des tambours pour les flexibles. Les portes du bloc de commande sont \u00e9quip\u00e9es de dispositifs renforc\u00e9s de verrouillage.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019alimentation du r\u00e9seau externe est n\u00e9cessaire pour le bon fonctionnement de l\u2019unit\u00e9. La CMM-GL est enti\u00e8rement automatis\u00e9e gr\u00e2ce au contr\u00f4leur sp\u00e9cial qui assure la commande et la surveillance du fonctionnement des pompes, des vannes, des capteurs capacitifs, des capteurs de temp\u00e9rature, des interrupteurs de d\u00e9bit, des filtres, des manom\u00e8tres et des jauges d'\u00e9coulement.<\/p>\r\n\r\n<h2 style=\"text-align: center;\">Modes de fonctionnement<\/h2>\r\n<h3 style=\"text-align: left;\">Mode de vidange d\u2019huile us\u00e9e<\/h3>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans ce mode, au moyen d\u2019une pompe \u00e0 vide, l\u2019huile du corps de r\u00e9ducteur est \u00e0 \u00e9vacuer dans un r\u00e9servoir \u00e0 vide jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019il soit rempli, puis la pompe \u00e0 engrenages se met en marche et la vidange ult\u00e9rieure de l\u2019huile se fait par cette pompe \u00e0 engrenages.<\/p>\r\n\r\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Mode d\u2019\u00e9puration du r\u00e9ducteur avec l\u2019huile de rin\u00e7age<\/h3>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans ce mode, l\u2019huile est amen\u00e9e sous pression \u00e0 une hauteur pr\u00e9d\u00e9finie (jusqu\u2019\u00e0 60 m) au moyen d\u2019une pompe \u00e0 engrenages dans le corps du r\u00e9ducteur, en lavant dehors l\u2019huile usag\u00e9es et les impuret\u00e9s m\u00e9caniques.<\/p>\r\n\r\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Mode d\u2019alimentation en huile propre le r\u00e9ducteur d'\u00e9olienne<\/h3>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans ce mode, l\u2019huile est mont\u00e9e \u00e0 la hauteur pr\u00e9d\u00e9finie (jusqu'\u00e0 60 m) au moyen d'une pompe \u00e0 engrenages.<\/p>\r\n\r\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Mode de filtration<\/h3>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Lors de l\u2019injection d\u2019huile pure ou de rin\u00e7age dans le r\u00e9ducteur d\u2019une \u00e9olienne, l\u2019huile du syst\u00e8me passe \u00e0 travers un filtre de 15 \u00b5m pour assurer le contr\u00f4le de puret\u00e9 suppl\u00e9mentaire.<\/p>"}],"add_def_tab":[{"tab_title":"Caract\u00e9ristiques","tab_content":"<table width=\"544\">\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td width=\"216\">\r\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Performance<\/strong><\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"169\"><\/td>\r\n<td width=\"159\">\r\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Valeur<\/strong><\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"216\">1. Capacit\u00e9 d\u2019injection, m<sup>3<\/sup>\/h,\u00a0 pas moins<\/td>\r\n<td width=\"169\"><\/td>\r\n<td width=\"159\">\r\n<p style=\"text-align: center;\">0,6<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"216\">2. Capacit\u00e9 de vidange, m<sup>3<\/sup>\/h,\u00a0 pas moins<\/td>\r\n<td width=\"169\"><\/td>\r\n<td width=\"159\">\r\n<p style=\"text-align: center;\">0,13<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"216\">3. Pression \u00e0 la sortie, MPa<\/td>\r\n<td width=\"169\"><\/td>\r\n<td width=\"159\">\r\n<p style=\"text-align: center;\">1,3<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"216\">4. Puissance max. consomm\u00e9e, kW, pas plus de<\/td>\r\n<td width=\"169\"><\/td>\r\n<td width=\"159\">\r\n<p style=\"text-align: center;\">4,1<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"216\">5. Courant \u00e9lectrique<\/td>\r\n<td width=\"169\"><\/td>\r\n<td width=\"159\"><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"216\"><\/td>\r\n<td width=\"169\">\u2013 tension, V (\u00e0\u00a0 la demande du client)<\/td>\r\n<td width=\"159\">\r\n<p style=\"text-align: center;\">380 (240, 400, 480)<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"216\"><\/td>\r\n<td width=\"169\">\u2013 alternatif \u00e0 la fr\u00e9quence, Hz (\u00e0 la demande du client)<\/td>\r\n<td width=\"159\">\r\n<p style=\"text-align: center;\">50 (60)<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"216\">6. Dimensions hors tout, mm, pas plus de<\/td>\r\n<td width=\"169\"><\/td>\r\n<td width=\"159\"><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"216\"><\/td>\r\n<td width=\"169\">\u2013 longueur<\/td>\r\n<td width=\"159\">\r\n<p style=\"text-align: center;\">3509<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"216\"><\/td>\r\n<td width=\"169\">\u2013 largeur<\/td>\r\n<td width=\"159\">\r\n<p style=\"text-align: center;\">1959<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"216\"><\/td>\r\n<td width=\"169\">\u2013 hauteur<\/td>\r\n<td width=\"159\">\r\n<p style=\"text-align: center;\">1306<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"216\">7. Masse, \u00e0 vide, kg, pas plus<\/td>\r\n<td width=\"169\"><\/td>\r\n<td width=\"159\">\r\n<p style=\"text-align: center;\">900<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>"},{"tab_title":"Avantages","tab_content":"<ul>\r\n \t<li style=\"text-align: justify;\">remplacement haute qualit\u00e9 d\u2019huile dans les r\u00e9ducteurs d\u2019\u00e9oliennes.<\/li>\r\n \t<li style=\"text-align: justify;\">diminution de la dur\u00e9e d\u2019inactivit\u00e9 des \u00e9oliennes (le processus de vidange ne d\u00e9passe pas une heure);<\/li>\r\n \t<li style=\"text-align: justify;\">mobilit\u00e9 (d\u00e9placement sur le champ \u00e0 vent par v\u00e9hicules; il est possible de transporter dans un conteneur standard);<\/li>\r\n \t<li style=\"text-align: justify;\">ramasser l\u2019huile d\u00e9vers\u00e9s du ch\u00e2ssis de la nacelle;<\/li>\r\n \t<li style=\"text-align: justify;\">travailler dans le mode de transvasement de l\u2019huile d\u2019un r\u00e9servoir dans un autre r\u00e9servoir;<\/li>\r\n \t<li style=\"text-align: justify;\">chaque pi\u00e8ce de l\u2019unit\u00e9 est accessible \u00e0 l\u2019inspection et la maintenance.<\/li>\r\n<\/ul>"},{"tab_title":"Application","tab_content":"[product_oil_types]"},{"tab_title":"Webinaire","tab_content":"<div class=\"responsive-embed widescreen\">\r\n<div class=\"responsive-embed widescreen\">\r\n<div class=\"responsive-embed widescreen\">\r\n<div class=\"responsive-embed widescreen\">\r\n<div class=\"responsive-embed widescreen\">\r\n<div class=\"responsive-embed widescreen\"><iframe title=\"Maintenance des \u00e9oliennes\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/frzQPc0SypA?feature=oembed\" width=\"500\" height=\"281\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>"}],"add_video_tab":[{"video_tab_title":"Vid\u00e9o","add_video_id":[{"video_id":"1w5Rt2uMufU"},{"video_id":"O_8fXcqL2GQ"},{"video_id":"RD6ifPXUkHM"},{"video_id":"xXE-mNbi4YM"}]}],"add_gallery_tab":[{"gallery_tab_title":"Photo","add_img":[14936,14939,14942,14945,14948,14951]}],"add_price_tab":[{"price_tab_title":"Obtenir le prix"}]},"language":"fr","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16006","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16006"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16006\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":336232,"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16006\/revisions\/336232"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15808"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16006"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16006"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}