Les transformateurs jouent un r\u00f4le important dans la transmission et la distribution de l\u2019\u00e9nergie. L’\u00e9lectricit\u00e9 g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par une centrale \u00e9lectrique ne peut pas \u00eatre achemin\u00e9e directement aux consommateurs publiques et industriels. La tension augmente au cours de la transmission \u00e0 longue distance et elle doit \u00eatre diminu\u00e9e avant que cette \u00e9nergie pourrait alimenter les installations industrielles ou les climatiseurs et ordinateurs domestiques. On ne peut pas imaginer une telle transmission de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 sans transformateurs pour quels il faut toujours faire la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de l’huile. Cela signifie que la fiabilit\u00e9 des transformateurs devient cruciale pour la fourniture ininterrompue de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 vers les fabriques, bureaux et appartements dans le monde entier.<\/p>\n
Le facteur primordial de la fiabilit\u00e9 des transformateurs consiste en \u00e9tat de son syst\u00e8me int\u00e9rieur d\u2019isolement. L\u2019isolement d\u2019un transformateur comprend, d\u2019une part, une partie solide (cellulose), d\u2019autre part \u2013 liquide (huile). L\u2019huile de transformateur joue un r\u00f4le d\u2019un agent refroidisseur qui dissipe la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par l\u2019enroulement de transformateur et prot\u00e8ge l\u2019isolement en cellulose. Le d\u00e9rangement en fonctionnement du transformateur r\u00e9percute sur le syst\u00e8me d\u2019isolement et une fois n\u00e9glig\u00e9, cet isolement est hors service ce qui entra\u00eene les dommages catastrofiques et tr\u00e8s chers.<\/p>\n
L\u2019huile di\u00e9lectrique est influenc\u00e9e par la temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e et diff\u00e9rents agents chimiques, mais le plus \u2013 par l\u2019oxyg\u00e8ne qui peut entrer en contact dans l\u2019huile avec les impuret\u00e9s ou bien avec l\u2019air atmosph\u00e9rique, ou bien de l\u2019eau. Naturellement, l\u2019oxyg\u00e8ne entra\u00eene l\u2019oxidation de l\u2019huile qui resulte en formation de toute sorte des substances ind\u00e9sirables, telles que les acides ou oxides, aussi bien que hydrocarbons volatiles. Ce processus est connu comme vieillissement de l\u2019huile. Au lieu de prot\u00e9ger le papier et les parties m\u00e9talliques du transformateur, l\u2019huile de transformateur au taux \u00e9lev\u00e9 de l\u2019acide les attaque. La cellulose se d\u00e9compose en formant de l\u2019eau et d\u2019oxyg\u00e8ne qui \u00e0 son tour acc\u00e9l\u00e9rent l\u2019oxydation de l\u2019huile ce qui cause la d\u00e9t\u00e9rioration incontr\u00f4l\u00e9e du transformateur.<\/p>\n
Ces effets sont bien connus : il y a d\u2019ailleurs des correctifs qui peuvent ralentir ou m\u00eame enti\u00e8rement arr\u00eater les pareils processus. Les transformateurs demandent les inspections r\u00e9guli\u00e8res et la maintenance pr\u00e9ventive. La partie essentielle de telles inspections consiste en \u00e9chantillonnage et analyse de l\u2019huile pour \u00eatre s\u00fbr qu\u2019elle accomplit toujours bien ses fonctions. La maintenance d\u2019un transformateur comprend aussi le traitement de l\u2019huile pour \u00e9vacuer de l\u2019eau, particules solides et gazes qui favorisent le vieillissement de l\u2019huile et font d\u00e9grader le transformateur. En enlevant de l\u2019eau, gazes et particules de l\u2019huile il faut noter qu\u2019on ne peut pas \u00e9vacuer les compos\u00e9s acides et les boues pr\u00e9sents en huile vieillissante par les seuls proc\u00e9d\u00e9s de purification thermique ou par aspiration. On dirait que la seule solution est de changer compl\u00e8tement tout le contenu de l\u2019huile dans le transformateur.<\/p>\n
Le remplacement de l\u2019huile semble d\u2019\u00eatre un bon choix, mais il y a une certain limitation l\u00e0-dessus. Lorsque l\u2019huile est satur\u00e9e d\u2019impuret\u00e9s dissolues elles ne peuvent pas dissoudre davantage dans cette huile et se d\u00e9posent sur le papier impregn\u00e9 d\u2019huile et sur l\u2019enroulement du transformateur. Si l\u2019on vidange de l\u2019huile us\u00e9e et on remplit le r\u00e9servoir par la fra\u00eeche huile, ces impuret\u00e9s se dissoudront dans cette nouvelle huile en la contaminant d\u00e8s le premier jour. A part \u00e7a, le remplacement de l\u2019huile dans le transformateur implique les diff\u00e9rentes d\u00e9penses, \u00e0 partir de l\u2019achat de nouvelle huile jusqu\u2019\u00e0 le probl\u00e8me de transportation et d\u2019\u00e9limination de la vieille huile. Il faut aussi \u00e0 noter que le transformateur doit \u00eatre mise en mode autonome au cours de cette op\u00e9ration ce qui implique des nouveaux d\u00e9pences \u00e0 cause du temps mort. Il faut aussi consid\u00e9rer les probl\u00e8mes d\u2019environnement: l\u2019huile transformateur us\u00e9e contient les substances dangereuses pour l\u2019environnement et demande l\u2019\u00e9limination sp\u00e9ciale. A part \u00e7a, les ressources p\u00e9troli\u00e8res naturelles ne sont pas illimit\u00e9es et il est logique de les conserver le plus long possible.<\/p>\n
Dans le but d\u2019\u00e9liminer les acides et les autres compos\u00e9s ind\u00e9sirables du transformateur il faut proc\u00e9der \u00e0 la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de l\u2019huile. La r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de l\u2019huile transformateur comprend le passage de l\u2019huile \u00e0 travers d\u2019une couche de mat\u00e9riaux absorbants qui captent les contamin\u00e9s dans ses pores. En s\u2019infiltrant \u00e0 travers la mati\u00e8re absorbante les produits vieillis sont \u00e9limin\u00e9es de l\u2019huile; son \u00e9tat est amilior\u00e9 de sorte qu\u2019on peut dire \u201ccomme neuve\u201d.<\/p>\n
Le seul probl\u00e8me de la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de l\u2019huile transformateur par l\u2019absorbant consiste en saturation acc\u00e9ler\u00e9e par les contamin\u00e9s qui arr\u00eatent le proc\u00e9d\u00e9. La mati\u00e8re absorbante du bloc r\u00e9g\u00e9n\u00e9rateur doit \u00eatre \u00e9vacu\u00e9e, utilis\u00e9e et remplac\u00e9e par le nouveau mat\u00e9riau ce qui provoque les \u00e9videntes restrictions sur la capacit\u00e9 r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratrice et inflige les d\u00e9penses compl\u00e9mentaires, li\u00e9es \u00e0 un tel remplacement.<\/p>\n
Les ing\u00e9nieurs du GlobeCore<\/strong><\/em> ont \u00e9labor\u00e9 le syst\u00e8me de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de l\u2019huile qui, sous\u00a0 tous les aspects, assure la purification de l\u2019huile et en m\u00eame temps aide \u00e0 r\u00e9soudre le probl\u00e8me de la saturation de l\u2019absorbant. En r\u00e9sultat de ses recherches le syst\u00e8me CMM-R<\/strong> a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9: une compl\u00e8te solution quant \u00e0 la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de l\u2019huile transformateur qui ne demande pas du fr\u00e9quent et cher changement de la mati\u00e8re absorbante.<\/p>\n Le bloc de la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de l\u2019huile CMM-R fonctionne comme cela est d\u00e9not\u00e9 ci-dessous. Le bloc consiste d\u2019un certain nombre des colonnes remplies d\u2019absorbant. Il comprend aussi une unit\u00e9 de d\u00e9gazage pour \u00e9vacuer de l\u2019huile les gazes, l\u2019eau et les particules. L\u2019huile contamin\u00e9e passe \u00e0 travers l\u2019absorbant et sort visiblement plus claire et plus lumineuse; d\u2019ici elle passe vers le d\u00e9gazeur et ensuite retourne au transformateur. A la fin, toutes les performances de l\u2019huile sont largement improuv\u00e9es \u00e0 partir de la quantit\u00e9 d\u2019acide et dissipation du facteur de perte, jusqu\u2019\u00e0 la rigidit\u00e9 di\u00e9lectric et le contenu du gaz.<\/p>\n Ce processus prend du temps et demande beaucoup de passages de l\u2019huile \u00e0 travers la machine. Cependant, le CMM-R est am\u00e9nag\u00e9 du Syst\u00e8me S\u00e9curit\u00e9 Transformateur, un dispositif qui permet l\u2019op\u00e9ration sur un transformateur sous tension. C\u2019est \u00e0 dire, vue les mesures de s\u00e9curit\u00e9, le transformateur doit \u00eatre d\u00e9branch\u00e9 pour faire connecter-d\u00e9connecter ce bloc, il peut \u00eatre sous tension au cours du traitement. Le Syst\u00e8me S\u00e9curit\u00e9 Transformateur suit le niveau de l\u2019huile dans le transformateur au cours de ce proc\u00e9d\u00e9 et arr\u00eate la machine une fois le niveau de l\u2019huile baisse au-del\u00e0 de limites de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n Cette capacit\u00e9 de r\u00e9g\u00e9n\u00e9rer l’huile dans les transformateurs de puissance est \u00e9galement important en ce qu’il aborde le probl\u00e8me des contamin\u00e9s introduites dans l’isolation \u00e0 papier. En fait, si la s\u00e9curit\u00e9 le permet, il est recommand\u00e9 de faire fonctionner le CMM-R avec le transformateur sous tension. Lorsque certains des contamin\u00e9s sont retir\u00e9s de l’huile par l’adsorbant et elle retourne dans le transformateur sans \u00eatre plus satur\u00e9e elle peut dissoudre certains de contamin\u00e9s d\u00e9pos\u00e9s sur les enroulements. Les vibrations et la chaleur du transformateur en marche font favoriser et acc\u00e9l\u00e9rer ce processus. L\u2019huile litt\u00e9ralement delave des contamin\u00e9s hors des bobinages, r\u00e9sultant en un meilleur r\u00e9sultat par rapport \u00e0 un simple changement de l’huile alors qu\u2019elle reste contamin\u00e9e par des impuret\u00e9s sur le papier impr\u00e9gn\u00e9 d’isolation de l’huile.<\/p>\n Cependant, la capacit\u00e9 de l’adsorbant d’accumuler les contamin\u00e9s n’est pas illimit\u00e9, et apr\u00e8s un certain nombre de passages de l’huile \u00e0 travers la couche elle devient satur\u00e9e. La vitesse \u00e0 laquelle l’adsorbant est satur\u00e9 d\u00e9pend essentiellement du degr\u00e9 de la contamination de l’huile. Au d\u00e9but, l’huile qui sort des colonnes est lumineuse et claire, mais devient plus sombre dans le cas o\u00f9 l’adsorbant ne peut plus retenir les impuret\u00e9s de l’huile. \u00c0 un certain moment, l’absorbant devient compl\u00e8tement satur\u00e9, et le processus de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration d’huile doit \u00eatre arr\u00eat\u00e9.<\/p>\n C’est justement l\u00e0 que la plus importante particularit\u00e9 du bloc CGM-R de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de l’huile entre en jeu. Lorsque l’absorbant est satur\u00e9 et ne peut plus r\u00e9g\u00e9n\u00e9rer de l’huile, le bloc retourne automatiquement au r\u00e9gime de r\u00e9activation d’absorbant. On n’a pas besoin d’extraire l’absorbant des colonnes. Le reste de l’huile est pomp\u00e9e hors des colonnes \u00e0 absorbant et le cycle de r\u00e9activation d\u00e9marre. Au temps que les colonnes \u00e0 absorbant sont r\u00e9activ\u00e9es, le traitement de l\u2019huile peut \u00eatre continu\u00e9 soit en chassant de l’huile sans arr\u00eat \u00e0 travers la section de d\u00e9gazage de la machine, soit en passant \u00e0 la deuxi\u00e8me s\u00e9rie de colonnes \u00e0 absorbant; dans le cas o\u00f9 la machine en est \u00e9quip\u00e9e. Par exemple, le CMM-12R est \u00e9quip\u00e9 de 12 colonnes, ce qui signifie – \u00a0tandis que les six de ses colonnes sont en mode de r\u00e9activation, les six autres peuvent continuer \u00e0 fonctionner et r\u00e9g\u00e9n\u00e9rer de l’huile sans avoir arr\u00eater la machine. L’huile pomp\u00e9e hors des colonnes avant la r\u00e9activation se reprend, est conserv\u00e9e dans une cuve s\u00e9par\u00e9ment de plus propre huile r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9e et elle retourne au traitement une fois le cycle de r\u00e9activation est effectu\u00e9.<\/p>\n Bien s\u00fbr, apr\u00e8s plusieurs cycles de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration d’huile et de la r\u00e9activation, le mat\u00e9riau absorbant devient \u00e9puis\u00e9 enti\u00e8rement et doit \u00eatre remplac\u00e9. L’absorbant utilis\u00e9 par le bloc CMM-R de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration d’huile peut servir jusqu’\u00e0 300 cycles de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration et de r\u00e9activation avant qu’il doit \u00eatre enfin remplac\u00e9. C’est l’\u00e9quivalent d’environ de deux ans d’utilisation de la machine \u00e0 pleine capacit\u00e9. \u00c0 la fin de sa dur\u00e9e de vie, l’absorbant subit un dernier cycle de r\u00e9activation qui supprime tous les hydrocarbures et de substances nocives et devient compl\u00e8tement \u00e9cologique. L\u2019absorbant \u00e9puis\u00e9 ne n\u00e9cessite aucune proc\u00e9dure d’\u00e9limination sp\u00e9ciale.<\/p>\n Le bloc CMM-R de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de l’huile est un dispositif relativement encombrant qui est habituellement install\u00e9 sur la plate-forme d’une remorque. La remorque est \u00e9quip\u00e9e d’un compartiment de l’op\u00e9rateur, \u00e0 partir de laquelle l’op\u00e9rateur peut superviser et commander le fonctionnement de l’installation. Le bloc est enti\u00e8rement automatis\u00e9 par un syst\u00e8me SCADA et d’un API, et peut \u00eatre command\u00e9 \u00e0 partir de l’\u00e9cran d’un PC ou d\u2019un ordinateur portable. Les plus petits blocs de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration d’huile peuvent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s en option par un panneau de contr\u00f4le \u00e0 \u00e9cran tactile sur le coffret de commande \u00e9lectrique.<\/p>\n Le syst\u00e8me d’isolation du transformateur b\u00e9n\u00e9ficie grandement de la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de l’huile. Contrairement \u00e0 l\u2019huile seule, l’isolation solide du transformateur ne peut pas \u00eatre facilement r\u00e9par\u00e9 ou remplac\u00e9. Les d\u00e9pences du remplacement du papier d\u2019isolement impr\u00e9gn\u00e9 de l’huile sont importantes pour dire le moins. Cependant, la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration d’huile \u00e9limine les substances agressives qui entra\u00eenent la d\u00e9t\u00e9rioration de l’isolation solide, et ralentit consid\u00e9rablement ou m\u00eame arr\u00eate ce processus. La r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de l’huile du transformateur r\u00e9guli\u00e8re et opportune est une m\u00e9thode qui peut prolonger la dur\u00e9e de vie d’un transformateur de vingt ou trente ans en gardant son isolation solide en bon \u00e9tat.<\/p>\n Le bloc CMM-R de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration d’huile am\u00e9liore consid\u00e9rablement l’\u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de la transmission et de la distribution de l\u2019\u00e9nergie, – le transformateur. En plus, sans dire du fait d\u2019une alimentation en \u00e9nergie sans interruption vers les clients, la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration d’huile r\u00e9guli\u00e8re \u00e9limine ou minimise les nombreux frais associ\u00e9s au fonctionnement du transformateur, tels que les co\u00fbts de changement d’huile, les r\u00e9parations et, en fin de compte, le co\u00fbt de remplacement pr\u00e9matur\u00e9 de l’ensemble du transformateur tout entier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les transformateurs jouent un r\u00f4le important dans la transmission et la distribution de l\u2019\u00e9nergie. L’\u00e9lectricit\u00e9 g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par une centrale \u00e9lectrique ne peut pas \u00eatre achemin\u00e9e directement aux consommateurs publiques et industriels. La tension augmente au cours de la transmission \u00e0 longue distance et elle doit \u00eatre diminu\u00e9e avant que cette \u00e9nergie pourrait alimenter les installationsRead More <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":12823,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[1339],"tags":[],"class_list":["post-14658","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oil-maintenance-fr","oil_type-fluide-dielectrique-fr3","oil_type-fluide-ignifuge-fyrquel","oil_type-huile-shell-diala","process_type-regeneration-fr"],"acf":[],"language":"fr","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14658"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14658\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/globecore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}