CMM-G Instalação para troca de óleo na caixa de engrenagens do gerador eólico
CMM-G
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Benefícios
- a capacidade de trabalhar em condições climáticas difíceis;
- automação completa de fluxos de trabalho;
- ajuste automático do fluxo de óleo quando as condições iniciais mudam (condição dos filtros, altura do suprimento de óleo, etc.);
- drenagem de gasto e injeção de óleo novo ocorre em menos de 1 hora;
- mobilidade;
- capacidade de trabalhar em condições climáticas difíceis;
A instalação CMM-G foi projetada para troca de óleo em três estágios nas caixas de engrenagens da turbina eólica (drenando o óleo usado, lavando a caixa de engrenagens e enchendo o novo óleo). O equipamento fornece um serviço rápido e de alta qualidade ao sistema de óleo da turbina eólica. A unidade de substituição de óleo é universal e funciona com caixas de engrenagens de turbinas eólicas de diferentes fabricantes. Além disso, o CMM-G pode ser usado para aquecer o óleo limpo.
A unidade é usada para substituir os óleos de transmissão mineral e sintética com as seguintes propriedades:
viscosidade cinemática a 40 ° С – 8 … 50 mm2 / s;
densidade a 20 ° С, – 800 … 950 kg / m3;
classe de pureza industrial de acordo com a ISO 4406, não pior – 14.
Dispositivo para instalação de troca de óleo CMM-G
Instalação para substituição de óleo CMM-G é um reboque em que a caixa é colocada:
1-tanque de óleo limpo,
2- tanque de óleo sujo
3-tambores de mangueira.
A aberturas das portas são fornecidos nas paredes laterais da caixa de fácil acesso e manutenção.
Na parte esquerda da caixa há um compartimento para armazenar o estoque. No compartimento com persianas, um gerador é instalado para alimentar a instalação na ausência de uma conexão de rede. O controle de parâmetros e o controle de válvulas automáticas são realizados pelo controlador. Um medidor de óleo é instalado no final da mangueira de carga.
Antes de cada mudança de tipo de óleo, devem ser executadas as seguintes etapas:
1-lave a instalação para evitar a mistura de diferentes tipos de óleos (minerais e sintéticos);
2-substituir elementos filtrantes
Instalação para substituição do óleo CMM-G – modos de operação
Modo de bombeamento de óleo residual
Neste modo, com a ajuda de uma bomba de vácuo, o óleo do alojamento da caixa de engrenagens da turbina é drenado para o tanque.
Modo de limpeza da caixa de engrenagens com óleo
Neste modo, com a ajuda de uma bomba, o óleo é fornecido a uma altura predeterminada de até 105 m e sob pressão de até 5 atmosferas, ele flui para o alojamento da caixa de engrenagens, lavando o restante do óleo usado e as impurezas mecânicas.
Modo de aquecimento e filtração
Este modo é necessário para o rápido aquecimento e filtração do óleo puro antes do vazamento. Após aquecimento a 70 ° C, o óleo é alimentado ao redutor da turbina.
Ao usar o modo de aquecimento e filtragem, você pode simultaneamente alimentar o óleo na caixa de engrenagens e aquecer o próximo lote para reabastecer outro gerador eólico.
O modo de fornecer óleo limpo para a caixa de engrenagens da turbina eólica
Neste modo, com a ajuda de uma bomba, o óleo é fornecido a uma altura predeterminada de até 105 M. Durante o processo de alimentação, o óleo é adicionalmente filtrado com filtros de 3 e 25 mícrons.
| Parametros | Capacidade |
| 1. A capacidade de bombagem, em m3 / h, min | 0.8 |
| 2. Produtividade da descarga, m3 / hora, não menos | 0.5 |
| 3. Temperatura máxima de saída de óleo no modo de aquecimento, | 70 |
| 4. Pressão de saída, MPa | 1,3 |
| 5-Potência do aquecedor de óleo, kW, não mais | 4,8 |
| 6. Consumo máximo de energia, kW, não mais | 8 |
| 7. Parâmetros da corrente elétrica
– tensão, V — frequência variável, Hz |
38050 |
| 8. Dimensões totais, mm, não mais do que
– comprimento – largura – altura |
57002400
1650 |
| 9. peso vazio, kg, não mais do que | 2500 |
- a capacidade de trabalhar em condições climáticas difíceis;
- automação completa de fluxos de trabalho;
- ajuste automático do fluxo de óleo quando as condições iniciais mudam (condição dos filtros, altura do suprimento de óleo, etc.);
- drenagem de gasto e injeção de óleo novo ocorre em menos de 1 hora;
- mobilidade;
- capacidade de trabalhar em condições climáticas difíceis;
As unidades CMM-G da GlobeCore podem ser utilizadas para:
- reabastecimento de óleo em grandes motores marítimos e outros equipamentos com óleo a bordo de navios
- troca de óleo em unidades hidráulicas e turbinas de grandes usinas hidrelétricas
- troca de óleo em grandes caixas de engrenagens utilizadas em equipamentos de mineração e fundições
- troca de óleo nos sistemas de turbinas a vapor de usinas termelétricas
- troca de óleo nos motores de grandes aviões de transporte
- troca de óleo nas partes móveis de rastreadores mecânicos de usinas solares
- troca de óleo nos sistemas de grandes elevadores e escadas rolantes em shoppings, aeroportos e metrôs
- troca de óleo nas transmissões de locomotivas e outros veículos ferroviários
- troca de óleo em caixas de engrenagens e sistemas hidráulicos de grandes máquinas agrícolas: colheitadeiras, tratores e sistemas de irrigação
- troca de óleo nos sistemas de transmissão de escavadeiras, guindastes e tratores de esteira
- troca de óleo nos sistemas mecânicos de brinquedos de parques de diversões, por exemplo, montanhas-russas
- testes e manutenção de caixas de engrenagens e motores em fábricas e instalações industriais
- troca de óleo nos sistemas mecânicos de plataformas de extração de petróleo bruto, gasodutos e equipamentos de refino de petróleo
- troca de óleo em compressores e bombas de trocadores de calor e equipamentos de refrigeração
- troca de óleo em sistemas de arrefecimento e lubrificação a óleo para máquinas de fundição sob pressão e extrusoras
- troca de óleo nos sistemas mecânicos de equipamentos para produção de biodiesel, biogás e outros tipos de biocombustível
- troca de óleo em estações de bombeamento responsáveis pelo abastecimento de água e tratamento de águas residuais
- troca de óleo nos sistemas mecânicos de grandes máquinas e sistemas de transporte da indústria de mineração, como correias transportadoras, perfuratrizes e equipamentos de elevação
- troca de óleo nos sistemas mecânicos de usinas solares térmicas e bombas geotérmicas
- troca de óleo nos sistemas hidráulicos e de transmissão de equipamentos especializados para construção de túneis e minas, como escudos de tunelamento e perfuratrizes
- troca de óleo nos sistemas mecânicos de equipamentos de aeroportos: tratores de bagagem, ônibus de transporte de passageiros e máquinas de remoção de neve
- troca de óleo em sistemas de alta pressão de equipamentos de pesquisa submarina e extração de recursos, incluindo submersíveis controlados remotamente e veículos subaquáticos autônomos
- troca de óleo nos sistemas mecânicos de máquinas para reciclagem de plásticos, sucata metálica e outros resíduos
