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Instalação para troca de óleo na caixa de engrenagens do gerador eólico CMM-G

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máquina para cambio de aceite de transmisión
A instalação CMM-G foi projetada para troca de óleo em três estágios nas caixas de engrenagens da turbina eólica (drenando...
    Benefícios
    • a capacidade de trabalhar em condições climáticas difíceis;
    • automação completa de fluxos de trabalho;
    • ajuste automático do fluxo de óleo quando as condições iniciais mudam (condição dos filtros, altura do suprimento de óleo, etc.);
    • drenagem de gasto e injeção de óleo novo ocorre em menos de 1 hora;
    • mobilidade;
    • capacidade de trabalhar em condições climáticas difíceis;

     

A instalação CMM-G foi projetada para troca de óleo em três estágios nas caixas de engrenagens da turbina eólica (drenando o óleo usado, lavando a caixa de engrenagens e enchendo o novo óleo). O equipamento fornece um serviço rápido e de alta qualidade ao sistema de óleo da turbina eólica. A unidade de substituição de óleo é universal e funciona com caixas de engrenagens de turbinas eólicas de diferentes fabricantes. Além disso, o CMM-G pode ser usado para aquecer o óleo limpo.

A unidade é usada para substituir os óleos de transmissão mineral e sintética com as seguintes propriedades:

viscosidade cinemática a 40 ° С – 8 … 50 mm2 / s;

densidade a 20 ° С, – 800 … 950 kg / m3;

classe de pureza industrial de acordo com a ISO 4406, não pior – 14.

Dispositivo para instalação de troca de óleo CMM-G

Instalação para substituição de óleo CMM-G é um reboque em que a caixa é colocada:

1-tanque de óleo limpo,

2- tanque de óleo sujo

3-tambores de mangueira.

A aberturas das portas são fornecidos nas paredes laterais da caixa de fácil acesso e manutenção.

Na parte esquerda da caixa há um compartimento para armazenar o estoque. No compartimento com persianas, um gerador é instalado para alimentar a instalação na ausência de uma conexão de rede. O controle de parâmetros e o controle de válvulas automáticas são realizados pelo controlador. Um medidor de óleo é instalado no final da mangueira de carga.

Antes de cada mudança de tipo de óleo, devem ser executadas as seguintes etapas:

1-lave a instalação para evitar a mistura de diferentes tipos de óleos (minerais e sintéticos);

2-substituir elementos filtrantes

Instalação para substituição do óleo CMM-G – modos de operação

Modo de bombeamento de óleo residual

Neste modo, com a ajuda de uma bomba de vácuo, o óleo do alojamento da caixa de engrenagens da turbina é drenado para o tanque.

Modo de limpeza da caixa de engrenagens com óleo

Neste modo, com a ajuda de uma bomba, o óleo é fornecido a uma altura predeterminada de até 105 m e sob pressão de até 5 atmosferas, ele flui para o alojamento da caixa de engrenagens, lavando o restante do óleo usado e as impurezas mecânicas.

Modo de aquecimento e filtração

Este modo é necessário para o rápido aquecimento e filtração do óleo puro antes do vazamento.  Após aquecimento a 70 ° C, o óleo é alimentado ao redutor da turbina.

Ao usar o modo de aquecimento e filtragem, você pode simultaneamente alimentar o óleo na caixa de engrenagens e aquecer o próximo lote para reabastecer outro gerador eólico.

O modo de fornecer óleo limpo para a caixa de engrenagens da turbina eólica

Neste modo, com a ajuda de uma bomba, o óleo é fornecido a uma altura predeterminada de até 105 M. Durante o processo de alimentação, o óleo é adicionalmente filtrado com filtros de 3 e 25 mícrons.

 

Parametros Capacidade
1. A capacidade de bombagem, em m3 / h, min 0.8
2. Produtividade da descarga, m3 / hora, não menos 0.5
3. Temperatura máxima de saída de óleo no modo de aquecimento, 70
4. Pressão de saída, MPa 1,3
5-Potência do aquecedor de óleo, kW, não mais 4,8
6. Consumo máximo de energia, kW, não mais 8
7. Parâmetros da corrente elétrica

– tensão, V

— frequência variável, Hz

38050
8. Dimensões totais, mm, não mais do que

– comprimento

– largura

– altura

57002400

1650

9. peso vazio, kg, não mais do que 2500

 

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  • a capacidade de trabalhar em condições climáticas difíceis;
  • automação completa de fluxos de trabalho;
  • ajuste automático do fluxo de óleo quando as condições iniciais mudam (condição dos filtros, altura do suprimento de óleo, etc.);
  • drenagem de gasto e injeção de óleo novo ocorre em menos de 1 hora;
  • mobilidade;
  • capacidade de trabalhar em condições climáticas difíceis;

 

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