Testador de teor de umidade em diesel TOR-1
Testador
-
Vantagens
- compacidade;
- facilidade de operação: para trocar a amostra, basta substituir o recipiente removível e pressionar o botão Start para iniciar a medição;
- multifuncionalidade;
- opera sem a necessidade de um computador pessoal;
- pode ser utilizado para testes de diesel em campo devido ao grau de proteção adequado (botões metálicos à prova de vandalismo, proteção do elemento sensível, proteção integrada dos equipamentos elétricos) e à fonte de alimentação estabilizada;
- os resultados das medições podem ser impressos utilizando uma impressora integrada.
O testador de teor de umidade em diesel TOR-1 foi projetado para detectar a fração mássica de água dissolvida em combustíveis diesel.
Ao operar este dispositivo, é necessário considerar que o testador serve apenas como um ponto de referência para a detecção rápida do teor de umidade; uma análise final requer o contato com um laboratório certificado.
No melhor cenário, análises laboratoriais padrão levam um dia e exigem um grande esforço de recursos humanos e financeiros. O uso do TOR-1 permite diagnosticar o combustível diesel o mais rápido possível.
Componentes do testador de teor de umidade em diesel TOR-1
O dispositivo combina todos os elementos necessários para uma operação simples e conveniente:
- Painel LCD para exibir o teor de umidade do diesel testado;
- Recipiente de entrada para o diesel testado;
- Sensor de umidade para detectar a fração mássica de umidade em combustíveis diesel;
- Impressora para saída em papel dos resultados dos testes.
Princípio de funcionamento
A medição da umidade no diesel é semelhante à medição da umidade no ar. O teor de água no diesel pode ser descrito como um valor absoluto em ppm ou um valor relativo em aw:
- ppm representa a relação entre o peso da água e o peso do diesel;
- aw representa o teor de umidade atual como uma porcentagem do diesel completamente saturado com umidade.
O valor aw = 0 indica diesel isento de umidade, enquanto aw = 1 indica diesel totalmente saturado com umidade.
O instrumento mede aw usando um sensor de capacitância que garante estabilidade a longo prazo e excelente resistência à contaminação. As grandezas físicas medidas incluem água ativa (aw) e temperatura (T). Com base nessas grandezas, o testador calcula o teor de umidade (ppm) no diesel. Os valores medidos e calculados estão disponíveis em duas saídas analógicas livremente escalonáveis e configuráveis.
№ |
Parâmetro |
Valor |
1 | Faixa de operação, aw (água ativa (aw)) |
0…1 |
2 | Faixa de medição do teor de água dissolvida, ppm |
0….500 |
3 | Precisão a 20 °C |
±0,02 aw (0…0,9 aw) ±0,03 aw (0,9…1 aw) |
4 | Medição de temperatura |
sim |
5 | Temperatura do meio de operação, °С |
0…55 |
6 | Potência requerida, W |
10 |
7 | Tensão de alimentação CA monofásica 50Hz, V |
220 |
8 | Dimensões, mm, no máximo comprimentolargura altura |
190 255 365 |
9 | Peso, kg, no máximo |
5,9 |
- compacidade;
- facilidade de operação: para trocar a amostra, basta substituir o recipiente removível e pressionar o botão Start para iniciar a medição;
- multifuncionalidade;
- opera sem a necessidade de um computador pessoal;
- pode ser utilizado para testes de diesel em campo devido ao grau de proteção adequado (botões metálicos à prova de vandalismo, proteção do elemento sensível, proteção integrada dos equipamentos elétricos) e à fonte de alimentação estabilizada;
- os resultados das medições podem ser impressos utilizando uma impressora integrada.