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GlobeCore / Aplicación / Equipo de deshidratación de combustible diésel ZP-260 de GlobeCore

Equipo de deshidratación de combustible diésel ZP-260 de GlobeCore

Diesel fuel drying machine TOR 5

Equipo de deshidratación de combustible diésel ZP-260 de GlobeCore

El equipo de deshidratación de combustible diésel ZP-260 de GlobeCore está diseñado para eliminar la humedad de líquidos compatibles mediante un sistema de adsorción con zeolita. El tratamiento permite reducir el contenido de agua del combustible antes de su utilización o almacenamiento, contribuyendo a mejorar las condiciones de funcionamiento de los sistemas de alimentación de combustible.

La presencia de agua en el combustible diésel puede provocar diferentes problemas operativos, como la corrosión de los componentes del sistema de combustible, la formación de emulsiones, el deterioro de la calidad del producto y el funcionamiento irregular de los motores. En situaciones de contaminación elevada, la humedad también puede contribuir a obstrucciones, fallas en los sistemas de inyección y paradas no programadas de los equipos.

La unidad ZP-260 utiliza un material adsorbente de estructura microporosa que permite retener moléculas de agua presentes en el líquido. Durante el tratamiento, el combustible pasa a través de recipientes que contienen zeolita, donde se produce la adsorción de humedad. Este proceso permite realizar la deshidratación sin necesidad de aplicar un tratamiento térmico directo al combustible.

El equipo dispone de dos recipientes adsorbentes, con un volumen geométrico total de 260 litros. Según las necesidades del proceso, los recipientes pueden funcionar en paralelo o de forma consecutiva, lo que permite adaptar la configuración del tratamiento a las condiciones de operación.

La capacidad de procesamiento del ZP-260 es de 4 m³/h. Además, el sistema incorpora filtración mecánica con una finura de 5 micras, con la posibilidad de utilizar elementos filtrantes de 1 micra como opción adicional. La temperatura máxima del líquido a la entrada es de 40 °C.

La deshidratación de combustible diésel mediante zeolita permite reducir la humedad sin recurrir a procesos de calentamiento intenso. Sin embargo, la eficacia del tratamiento depende del contenido inicial de agua, del estado del adsorbente y de las propiedades del combustible. La compatibilidad del producto con los materiales y componentes de la instalación debe confirmarse antes de su procesamiento.

El equipo ZP-260 puede resultar útil para empresas industriales, compañías de transporte, explotaciones agrícolas y centrales eléctricas que necesitan controlar la humedad en los combustibles utilizados por sus equipos. Su aplicación puede contribuir a reducir los riesgos asociados con la contaminación por agua y a mejorar la fiabilidad de los sistemas de combustible.

El uso de la unidad de deshidratación ZP-260 de GlobeCore, junto con el análisis periódico del combustible y el mantenimiento adecuado de los sistemas de almacenamiento, permite mantener un mayor control sobre la calidad del producto y prevenir problemas relacionados con la presencia de humedad.

Especificaciones técnicas de los equipos ZP-130 y ZP-260

Parámetro ZP-130 ZP-260
Capacidad de procesamiento, m³/h (gal/min) 2 (8,8) 4 (17,6)
Número de recipientes 1 2
Volumen geométrico total de los recipientes, L (gal) 130 (34,34) 260 (68,68)
Clase de limpieza del aceite según ISO 4406 -/14/12 -/14/12
Modo de funcionamiento de los recipientes Consecutivo únicamente Paralelo o consecutivo
Finura de filtración, µm 5 (1 opcional) 5 (1 opcional)
Temperatura máxima del aceite a la entrada, °C (°F) 40 (104) 40 (104)
Longitud, mm (pulg.) 900 (35) 1100 (43)
Anchura, mm (pulg.) 760 (29) 1000 (39)
Altura, mm (pulg.) 2100 (82) 2190 (79)
Peso, kg (lb) 170 (374) 570 (1260)

Los equipos ZP-130 y ZP-260 de GlobeCore permiten realizar procesos de deshidratación mediante adsorción con zeolita y filtración mecánica. La elección del modelo depende del caudal requerido, del contenido de humedad y de las características del líquido que se desea tratar.

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