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Emulsiones bituminosas para recubrimiento de la carretera

emulsiones bituminosas

Las emulsiones bituminosas se utilizan con éxito para recubrimientos de diversos tipos de material de piedra mezclando en la carretera, así como por impregnación (profunda o semi-impregnación), tratamiento superficial (simple o doble) y, además, revestimiento de material de piedra negra preparado en fábricas o talleres en la base de emulsiones.

Las emulsiones bituminosas ácidas proporcionan una fuerte adhesión del betún con una piedra y proporcionan un revestimiento impermeable y rugoso. También se puede utilizar para este propósito emulsiones de alquitrán inversas altamente concentradas (directamente o en combinación con emulsiones bituminosas alcalinas directas). Tales emulsiones se pueden usar para el tratamiento de materiales de piedra caliza.

Revestimientos negros, al mezclar material de piedra y emulsión en la carretera

En este método, el material de piedra (grava o piedra triturada de composición óptima) se lleva en camiones de volteo a un contenedor previamente preparado y se descarga en él. Con la ayuda de motoniveladoras, el material de piedra se distribuye en una capa continua a lo largo del camino y se asienta en un rodillo, al que se agrega el aglutinante, luego se mezcla con la ayuda de rastrillos y motoniveladoras. El material de piedra negra acabado se descarga en la carretera, donde se nivela mediante motoniveladoras, se perfila y se enrolla por rodillos neumáticos.

La dosis del aglutinante (en términos de betún anhidro) para emulsiones se puede tomar para la capa inferior de 2 a 4% en peso del material de piedra, mientras que con betún, su consumo es de 5 a 6%. Para la capa superior, el consumo de aglutinante en la emulsión es de 4-5.5%, y en betún – 8-9%, es decir, 1.5-2 veces menos. Además, el uso de betún requiere impregnación con una velocidad de consumo de 1,6 kg / m2.

La tecnología de tratamiento de una sola superficie en emulsiones es diferente de la habitual. Después de la limpieza de camino del polvo y la suciedad, dispersan la mitad de los escombros de piedra (5-15 mm). Luego, aplican la mitad de la emulsión deseada, aproximadamente 0,35 l / m2, se vierte desde la bituminadora automática. Esto evita los derrames de la emulsión sobre la base. Después de esto, la distribución secundaria de finos y emulsión. Luego, la superficie es rodada por una motoniveladora tipo light. Para un recubrimiento fresco, se tiene cuidado durante varios turnos.

El tratamiento superficial doble de en dos capas, también se realiza en dos pasos, alternando la emulsión y rodando las capas superior e inferior, solo se coloca la grava más grande (15-20 mm).

Es más fácil colocar una capa de material de piedra negra en una emulsión que poner hormigón de asfalto frío, ya que esto no requiere calentar el aglutinante y preparar las bases. Dicho material sobre la emulsión puede colocarse sin adherirse en clima húmedo y fresco. El material de piedra después de la mezcla y distribución se trata con emulsión o pasta y se compacta con rodillos neumáticos o lisos (autopropulsados o arrastrados). El pavimento es duradero, impermeable y rugoso.

Nuestros equipos de carretera y construcción.

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