El tanque de betún – es un tanque especial, para almacenar y calentar el aglutinante. La capacidad de tanque de almacenamiento para betún puede ser de 100 a 3000 toneladas, y la temperatura de calentamiento del material es de 80 a 100 ºС.
El tanque de betún también incluye equipo adicional, que permite la transferencia de betún al calentador (bombas).
El material que reside en el tanque de betún, está protegido de manera confiable, contra el agua y los contaminantes.
El proceso de almacenamiento debe ser, antes que nada, confiable, es decir no permitir o minimizar las pérdidas del betún.
Los tanques de almacenamiento del betún están diseñadas para el almacenamiento a corto y largo plazo de betún, su calentamiento al estado de fluidez y posterior liberación de calderas de calentamiento de betún.
Además de las funciones básicas, de los tanques de almacenamiento del betún , también deben proporcionar el grado necesario de pureza del material, eliminando su contaminación por impurezas mecánicas y la saturación con agua.
Diseño y construcción del tanque de betún para almacenamiento
La construcción de carreteras está inextricablemente ligada a un gran consumo de materiales bituminosos. Para su almacenamiento y preparación para su uso futuro, es necesario organizar bases especiales y almacenes. Pueden ser unidades completamente independientes o ser parte de fabricas de concreto o de emulsiones asfálticas.
Con el fin de reducir la ruta de entrega de la carpeta al sitio de trabajo, las bases generalmente se ubican en el centro del sitio revisado. Al planificar la ubicación de la base, vale la pena recordar que la gama económicamente justificada de transporte de betún con camiones de betún automático no es más de 25-30 km.
Desde las refinerías de petróleo, el betún es entregado por búnkeres, semi vagones o cisternas termales.
La segunda opción se usa exclusivamente para constructores de carreteras. Dichos tanques suelen estar equipados con aislamiento térmico y un sistema de calefacción para mantener el betún en un estado de fluidez.
Si se cumplen todas estas condiciones de esta manera, entonces en el lugar de descarga del aglutinante, será suficiente calentar solo el tubo de descarga.
Antes de comenzar la construcción de tanques de almacenamiento de materiales bituminosos, es necesario obtener permiso, para realizar este tipo de trabajo. Además, debe haber una conclusión positiva sobre los resultados del examen de la documentación del proyecto.
Si se cumplen todas las condiciones anteriores, puede proceder a determinar los límites del sitio, que ocupará el tanque de almacenamiento del betún y la planta de fundición de betún.
Se debe notar que:
- para fines de seguridad contra incendios, debe haber un espacio entre el tanque de almacenamiento y la unidad de fundición de betún;
- autobetuminadoras y auto cisternas deben acercarse libremente al almacén;
- es deseable asegurar el suministro de betún a las calderas por gravedad, debido a la presencia de pendientes.
En la práctica, la capacidad del tanque de almacenamiento del betún, puede variar de 100 a 3000 toneladas. Si la capacidad del tanque excede las 500 toneladas, entonces está hecha de varias secciones, cada una de las cuales contiene de 2 a 6 compartimentos. Este enfoque, le permite almacenar betún de diferentes marcas, así como también reducir los gastos de energía de la calefacción.
Para seleccionar la capacidad del tanque de betún en cada caso específico, es necesario tener en cuenta el consumo diario de betún y la frecuencia de su suministro. Al determinar el diseño del tanque de betún, se tienen en cuenta su capacidad y propósito.
Tanques para almacenamiento del betún temporales y transitorios, se enfrentan con tablas, ladrillos u otros materiales. Con el fin de proteger contra la precipitación atmosférica, se montan marquesinas especiales sobre tanques de almacenamiento de betún. Para la producción de tanques de almacenamiento de betún capitales y permanentes, se utilizan elementos prefabricados de hormigón armado, un poco menos frecuente: hormigón monolítico.
Clasificación del tanque de betún
La clasificación del tanque de almacenamiento del betún se lleva a cabo por varios motivos. Entre ellos está el siguiente:
- construcción;
- propósito;
- posición relativa a la superficie de la tierra;
- calefaccion ;
- tipo de refrigerante, etc.
Por construcción y propósito, se distinguen los tanques de betún de tipos permanentes y temporales, así como los abiertos y cerrados.
Posición del tanque de betún
Con respecto a la superficie de la tierra, es posible identificar tanques de almacenamiento: subterráneos, en fosos, semicubiertos y terrestres.
- Tanque de betún subterráneo, el depósito está debajo de la superficie de la tierra. Este tipo de almacenamiento está cerrado en su mayoría.
- En los tanques de almacenamiento de foso, el depósito es un foso de fundación. Dichas estructuras son de naturaleza permanente y están hechas de hormigón o hormigón armado, y el refuerzo del fondo se logra mediante el uso de una capa de hormigón de cemento.
- En tanque de betún semicubierto, parte del depósito se encuentra en la excavación, y la otra parte, en el terraplén formado por el suelo, sacado de la excavación. Dichas estructuras aparecen debido a la ubicación cercana del agua subterránea y para reducir el volumen de trabajo de excavación.
- En consecuencia, en el tanque de betún terrestre para almacenamiento del betún molido, el depósito está completamente en la superficie de la tierra.
Dependiendo de la presencia o ausencia de calefacción :
hay tanques de almacenamiento :sin calefacción, con calefacción local y con calefacción común.
- Para sacar el betún del tanque de almacenamiento sin calefacción, es necesario utilizar dispositivos adicionales: desrecalentadores y generadores de vapor.
- Calefacción local se realiza debido a los desrecalentadores a través de las cuales pasa el refrigerante. En este caso, el betún, que está directamente adyacente a los dispositivos de calentamiento, se calienta.
- Los sistemas con calefacción común pueden calentar todo el betún en el tanque. Parte del aglutinante se mantiene en un estado de fluidez y la otra parte se mantiene a una temperatura que puede bombearse. Tales instalaciones de almacenamiento están en la mayoría de los casos equipadas con dos sistemas de desrecalentadores.
Tipo de refrigerante que usan
Permite asignar tanque de betún con tal calentamiento, como:
- de gas ;
- de aceite ;
- de vapor ;
- de fuego.
En la práctica, los compartimentos principales a menudo se calientan con vapor, con menos frecuencia con aceite.
Para realizar el calentamiento local de betún, se utilizan vapor, fuego y calefacción eléctrica.
El área principal de aplicación de los calentadores eléctricos es el mantenimiento de la temperatura de trabajo del betún. Si el área de calentamiento es relativamente pequeña y la temperatura de los calentadores es alta, entonces se pueden formar compuestos bituminosos.
Los calentadores usados más comúnmente son de tipo abierto. Antes de encenderlos, están sumergidos en betún y, cuando estén trabajando, asegúrese de que los calentadores no estén expuestos.
Los calentadores eléctricos tubulares – son tubos hechos de acero dulce (menos frecuentemente cobre rojo o latón), en los que hay una espiral de nicrom. El espacio entre el tubo y la espiral, se llena con un material aislante eléctrico especial.
Vale la pena señalar, que cuando la calefacción eléctrica de la electricidad del betún cuesta más, que la misma cifra para la calefacción de fuego.
Este último, se utiliza en depósitos de betún principalmente, para calentar el betún a la temperatura de bombeo o en calderas de calentamiento de betún, para calentar hasta la temperatura de funcionamiento y la deshidratación del aglutinante.
La calefacción por fuego, también encontró su uso en auto cisternas y autobetuminadoras, donde se usa para mantener la temperatura de operación.
Entre las ventajas de los sistemas de calefacción por fuego, cabe destacar su simplicidad, fiabilidad en el funcionamiento y bajo consumo de metal.
El más simple y seguro para el uso en depósitos de betún es el sistema con la zona de combustión del combustible en el tubo de la llama.
Además del tubo de llama, también incluye tuberías verticales (aire y escape), que se pasan a través del techo del tanque de betún.
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