En este artículo consideraremos en qué casos se utiliza el calentamiento de aceite en transformador destinado a la operación en transformadores de potencia y hablaremos sobre las características del equipo que proporciona el proceso de calentamiento.

¿En qué casos es necesario calentar el aceite del transformador?

La primera aplicación de calentamiento se deriva de la propiedad de los cambios en la viscosidad del aceite con fluctuaciones en la temperatura ambiente. Cuanto mayor es la temperatura del aceite, menor es su viscosidad y viceversa. Por lo tanto, a temperaturas ambiente más bajas, puede ser difícil bombear aceite. El calentamiento permite que el aceite vuelva a la normalidad restaurando su viscosidad. Además, la viscosidad afecta los procesos de transferencia de calor durante la circulación natural y forzada de aceite en los transformadores.

El calentamiento de aceite se utiliza durante su procesamiento en unidades de desgasificación, secado y regeneración para acelerar los procesos en curso. Para eliminar la humedad, se utiliza la diferencia en los puntos de ebullición del agua y el aceite. Como el punto de ebullición del agua es menor, el calentamiento permite que el agua se evapore hasta que el aceite hierva.

Los sistemas de calentamiento de aceite también se utilizan para lavar el transformador. Después de drenar el aceite viejo, siempre queda una cierta cantidad de contaminación en el transformador. Para eliminarlos, enjuague con aceite caliente. Bajo la influencia de la temperatura y la velocidad de flujo, las impurezas se eliminan de las superficies internas y se eliminan del transformador, después de lo cual se puede agregar aceite nuevo.

Equipo GlobeCore que utiliza calentamiento de aceite en transformador

En instalaciones como PPM, el calentamiento de aceite es la función principal. Estas unidades funcionan sobre la base de calentadores de cinta, que tienen las siguientes ventajas:

• tamaño pequeño, por lo que el sistema de calefacción se vuelve compacto y puede transportarse fácilmente al lugar de operación;
• baja capacidad calorífica;
• falta de sobrecalentamiento severo del aceite;
• facilidad de mantenimiento y operación.

Un calentador de aceite también se utiliza en instalaciones del tipo CMM. Aquí, junto con la acción del vacío, elimina el agua y los gases. Este tipo de instalación está equipada con bloques de filtro para extraer impurezas mecánicas del aceite.

En las unidades CMM-R, el calentamiento de aceite es parte de una tecnología integral de regeneración. Además, la instalación lleva a cabo el bombeo de aceite a través de filtros, la exposición al vacío y la transmisión de un adsorbente especial a través de una capa. Nos detendremos en la última operación con más detalle. Si la filtración y el tratamiento de vacío térmico pueden eliminar las impurezas mecánicas, el agua y los gases del aceite del transformador, no pueden hacer frente a los productos del envejecimiento y la oxidación. Y sin eliminar estos productos, es imposible una restauración completa de las propiedades del aceite. Es por eso que el aceite pasa a través de columnas llenas de un adsorbente, que tiene una estructura microporosa. Cuando el aceite del transformador pasa a través del adsorbente, los productos envejecidos se retienen en los gránulos. Hay una aclaración del aceite y la restauración de sus propiedades operativas. Como resultado de la regeneración, el aceite puede reutilizarse para eliminar el calor y el aislamiento en los transformadores de potencia.

Por lo tanto, el calentamiento es un componente importante de la limpieza y regeneración de los aceites de transformadores. Se puede llevar a cabo utilizando un sistema de calefacción separado (instalación PPM) o directamente en plantas de procesamiento de aceite que ya están equipadas con un calentador.