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CMM-6RL Machine pour le polissage des combustibles sombres

CMM-6RL Machine pour le polissage des combustibles sombres

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Le carburant de chauffage est un type de produit pétrolier principalement utilisé pour le chauffage des bâtiments résidentiels et industriels. Il est également utilisé dans l’agriculture (séchage des grains) et la production de pain (carburant pour les fours). Par exemple, le carburant diesel non conforme aux exigences techniques pour fonctionner dans les moteurs diesel peut être utilisé comme carburant de chauffage.

Le carburant de chauffage est classé en types sombre et clair. Le champ d’application du carburant de chauffage clair est généralement plus large en raison de sa faible teneur en impuretés nuisibles. Le carburant de chauffage sombre contient du soufre et des substances asphalte-résine qui sont complétées par des acides carboxyliques et hydroxycarboxyliques, des phénols, du savon, etc., après oxydation. Par conséquent, il est conseillé de purifier d’abord le carburant de chauffage sombre avant son utilisation. Il arrive également que le carburant de chauffage sombre soit proche du carburant diesel par ses paramètres, mais qu’il ait une couleur non commercialisable et une odeur désagréable, ce qui réduit considérablement son champ d’application possible.

Polissage du carburant de chauffage sombre dans l’unité CMM-6RL

Afin d’éviter que le carburant de chauffage sombre ne soit stocké comme ballast, il est purifié et clarifié pour étendre son champ d’application. Des produits chimiques spéciaux peuvent être utilisés, mais la purification chimique est difficile à mettre en œuvre et s’accompagne de la formation de sous-produits, tels que le goudron acide, qui sont difficiles à éliminer.

La technologie de GlobeCore pour le polissage du carburant de chauffage sombre est plus pratique et écologique. Elle est mise en œuvre dans l’unité CMM-6RL. L’unité est composée de six colonnes, chacune contenant 150 kilogrammes d’adsorbant naturel. Cet adsorbant possède une très haute capacité d’absorption des impuretés nuisibles et des produits d’oxydation du carburant de chauffage sombre. L’adsorbant non seulement absorbe ces impuretés, mais les retient également fermement dans ses granulés. Ainsi, pour purifier et clarifier le carburant, il suffit de le faire passer à travers la couche d’adsorbant. Après être passé par l’unité CMM-6RL, le carburant de chauffage sombre est clarifié et ne dégage plus d’odeur désagréable, ce qui permet d’étendre son champ d’application ou de le vendre à un prix plus élevé.

Caractéristiques de fonctionnement de l’unité CMM-6RL pour le polissage du carburant de chauffage sombre

La principale caractéristique de l’unité CMM-6RL est la possibilité de réactiver l’adsorbant sans le retirer des colonnes de régénération. Si l’adsorbant utilisé doit être éliminé dans un autre équipement de même usage, la technologie GlobeCore assure la récupération de l’adsorbant par combustion, ainsi que sa réutilisation pour le polissage du carburant de chauffage sombre (au moins 300 réactivations).

Durée des cycles de fonctionnement et consommation d’énergie

L’unité CMM-6RL pour le polissage du carburant de chauffage sombre fonctionne successivement dans les modes suivants :

Polissage du carburant (durée : 6 h, consommation d’énergie : 1,5 kW/h) ;
Réactivation de l’adsorbant :
- Préparation (durée : 1 h, consommation d’énergie : 6,25 kW/h) ;
- Allumage de l’adsorbant (durée : 1 h, consommation d’énergie : 17,5 kW/h) ;
- Combustion de l’adsorbant (durée : 15 h, consommation d’énergie : 25,5 kW/h) ;
- Rechargement (durée : 0,5 h, consommation d’énergie : 6,5 kW/h).

No.	Paramètre	Valeur
1	Capacité, m³/h	0.45*
2	Temps de réactivation de l’adsorbant, pas plus de	19 heures
3	Consommation d’énergie requise, kW	14.5
4	Tension d’alimentation AC triphasée 50, 60 Hz, V	380
5	Dimensions, mm, pas plus que – Longueur – Largeur – Hauteur	2820 1570 1520
6	Poids, kg, pas plus de	2100

* – Pour obtenir le meilleur résultat du polissage du carburant de chauffage sombre, il est recommandé de retirer d’abord les impuretés mécaniques à l’aide de l’unité CMM-4.0F et l’eau à l’aide de l’unité CMM-1.0CF.

Commodité d’utilisation. L’unité est rapidement connectée aux réservoirs pour l’huile propre et sale via des raccords rapides Camlock ; le processus de purification de l’huile est surveillé visuellement à l’aide de fenêtres de visualisation ; une trappe d’entretien est prévue au bas des colonnes pour leur maintenance et nettoyage.
L’unité peut fonctionner en mode automatique. Le mode de fonctionnement requis est sélectionné, et les actionneurs sont contrôlés depuis le panneau tactile qui affiche un diagramme mnémotechnique de l’unité. Pour activer les boutons de contrôle, l’opérateur n’a qu’à les toucher.
L’adsorbant est récupéré sans être retiré de l’unité et peut être utilisé pour le prochain cycle de régénération immédiatement après refroidissement. À la fin de la dernière réactivation, l’adsorbant peut être utilisé comme agrégat de construction ou dans l’agriculture pour aérer les sols compacts.
Aucune émission nocive dans l’environnement ne se produit pendant le fonctionnement de l’unité. L’unité est équipée d’un système à deux étapes pour la neutralisation des produits de combustion, composé d’un filtre à charbon et d’un catalyseur.

Les unités CMM-RL de GlobeCore peuvent être utilisées pour :

Le polissage du fioul ;
La régénération de l’huile de transformateur ;
La régénération de l’huile de turbine ;
La régénération de l’huile hydraulique ;
La régénération de l’huile de réducteur ;
La régénération de l’huile industrielle ;
La régénération de l’huile silicone ;
La régénération du fluide diélectrique Midel 7131 ;
La régénération des fluides diélectriques FR3 ;
La régénération du condensat de gaz ;
Le polissage du carburant diesel.

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