GlobeCore / Productos / Mantenimiento de aerogeneradores: servicio y control / CMM-G Unidad de cambio de aceite en reductores de aerogeneradores (con dimensiones adaptadas a las dimensiones del remolque del cliente)

CMM-G Unidad de cambio de aceite en reductores de aerogeneradores (con dimensiones adaptadas a las dimensiones del remolque del cliente)

GlobeCore / Productos / Mantenimiento de aerogeneradores: servicio y control / CMM-G Unidad de cambio de aceite en reductores de aerogeneradores (con dimensiones adaptadas a las dimensiones del remolque del cliente)
El CMM-G está diseñado para manejar aceite en cajas de engranajes de turbinas eólicas, desde el drenaje hasta el lavado...
    Ventajas
    • la instalación realiza todas las operaciones tecnológicas relacionadas con la sustitución de aceite en los reductores de los aerogeneradores;
    • la instalación se realiza sobre el bastidor y las dimensiones de la instalación se adaptan a las dimensiones del remolque del cliente;
    • la capacidad de aceite limpio se ha aumentado a 1250 litas;
    • en ausencia del acceso a la red de suministro, es posible el funcionamiento del generador empotrado.

El CMM-G está diseñado para manejar aceite en cajas de engranajes de turbinas eólicas, desde el drenaje hasta el lavado y el llenado. Si es necesario, la unidad puede precalentar el aceite antes de bombear. Una característica de este modelo es la adaptación de las dimensiones generales a las dimensiones del remolque del cliente.

El equipo puede trabajar con aceites minerales y sintéticos que tengan las siguientes propiedades:

  1. viscosidad cinemática a 40°С, mm2/s – 8…320;
  2. densidad a 20°С, kg/m3 – 800…900;
  3. clase de limpieza industrial según ISO 4406 – no peor que 14.

Principio de funcionamiento

El CMM-G se puede utilizar en seis modos de funcionamiento:

  • bombear aceite limpio a la caja de cambios;
  • bombear el aceite usado de la caja de cambios;
  • calentamiento de aceite antes del suministro a la caja de cambios;
  • descarga de aceite usado de la unidad;
  • enjuagar la caja de cambios con aceite especial;
  • bombeo de aceite de tanque a tanque.

Para alimentar la unidad, puede utilizar el generador incorporado o una red externa de corriente alterna trifásica. Si el generador está encendido, se bloquea el funcionamiento simultáneo de cualquier modo.