Operação de transformadores de potência de 35-110 kV

A operação de transformadores de potência não pode ser entendida separadamente do termo “reparo”. Para o transformador de reparo de manutenção removido do trabalho.

A manutenção do transformador e do comutador de derivação em carga é realizada uma vez por ano. Ao mesmo tempo, o período de revisão dos transformadores instalados no local de maior poluição pode ser reduzido. Um extraordinário reparo de corrente do dispositivo de manobra é realizado nos transformadores com comutador de derivação em carga após um certo número de manobras de comutação de acordo com as instruções do fabricante ou com os resultados do teste (condição de óleo no contator, etc.)

Trabalhos realizados durante a manutenção do transformador

Com o reparo atual do transformador, é necessário executar o seguinte trabalho:

• limpe o transformador, componentes e dispositivos de componentes contra sujeira e óleo;
• verifique a ausência de ar abrindo a saída de ar a curto prazo;
• inspecionar os componentes do transformador que são de difícil acesso quando o transformador está em operação (relés de gás e segurança, estanqueidade de saídas de ar, transformadores de corrente embutidos, tampas de contatores de comutadores de derivação em carga RPN
• indicadores de óleo, conexões externas de contato de corrente, etc.);
• eliminar os defeitos identificados durante a inspeção e operação;
• Verifique o funcionamento dos medidores de óleo do interruptor e outros dispositivos e dispositivos instalados no transformador, guiados pelos requisitos das instruções de operação destes dispositivos e instrumentos;
• realizar o trabalho de manutenção previsto durante a manutenção, se o período de execução coincidir com o período de realização da manutenção (ver Anexo 2 destas instruções);
• verificar o estado do equipamento instalado no bastidor de explosão e o acionamento do comutador de RPN sob carga, bem como o funcionamento do circuito de controlo do sistema de refrigeração e do comutador de derivação em carga RPN;

• verificar e, se necessário, ajustar o nível de óleo no transformador e nos componentes preenchidos com óleo;
• atualizar revestimentos de pintura danificados em superfícies externas; revestimentos de pintura devem ser combinados com o aplicado anteriormente, cinza claro ou cinza escuro;

• tirar amostras de óleo do tanque do transformador e do tanque do contator para testes e análises;

• testar o transformador, componentes e componentes de acordo com o padrão GKD 34.20.302-2002;

• Verifique a condição das vedações superiores das buchas de alta tensão, levando em consideração a tensão da barra

Drene o óleo do relé de gás e substitua o relé apenas quando as válvulas de ambos os lados do relé de gás estiverem fechadas e a válvula de liberação de ar estiver aberta.

Como você pode ver, a operação de transformadores de potência fornece a implementação de operações tecnológicas complexas.

É assim que os transformadores servem no Equador.

Encha o relé de gás com óleo do expansor seguindo a abertura gradual da válvula no lado do expansor até que o óleo vaze através da válvula aberta do relé de gás. Depois disso, é necessário fechar a válvula e abrir totalmente as válvulas em ambos os lados do relé de gás.

A operação do transformador de força está conectada com a descarga de óleo. Drene o óleo do comutador de derivação em carga e substitua-o da seguinte maneira:

• abra a válvula de drenagem do óleo do tanque do contator e, após a partida do dreno de óleo, feche a válvula entre o alojamento do relé de proteção e o expansor do comutador em carga;
• abra a tampa para liberar o ar do tanque do contator;
•  depois de drenar o óleo do tanque do contator abaixo do nível de instalação do relé de proteção (a quantidade de óleo que é drenada, primeiro determine por cálculo) feche a válvula;

É necessário encher o relé de proteção com óleo do expansor abrindo lentamente a válvula no lado do expansor até que o óleo vaze através do bujão aberto para liberar o ar do tanque do contator. Depois disso, feche o plugue e abra totalmente a torneira.

Se necessário, adicione óleo ao dilatador do comutador de derivação em carga de acordo com o diagrama da figura.

Instalação do extensor e instruções de operação do comutador de derivação em carga.

É necessário substituir os contatos do contator e o óleo no tanque do contator do comutador de RPN sob carga de acordo com os requisitos do manual de instruções deste dispositivo.

Todo transformador requer manutenção adequada.

Operação de transformadores de potência. Revisão

A operação de longo prazo de transformadores de energia normalmente termina com a revisão geral. A primeira revisão dos transformadores (para transformadores principais na instalação) deve ser realizada no máximo 12 anos após o comissionamento, levando em conta os resultados de testes preventivos; para outros transformadores, e depois para os principais – se necessário, dependendo dos resultados de testes e medições elétricas e do estado do transformador.

Durante a revisão, é necessário seguir os requisitos das instruções de operação dos componentes. Requisitos para materiais, peças e componentes que são utilizados em grande reparação do transformador, indicados em condições técnicas gerais para transformadores de revisão.

Durante a revisão, é necessário realizar trabalhos voltados à atualização das características operacionais do transformador e seus componentes.

Na preparação para o reparo e no processo de sua implementação é necessário:

• medir características de isolamento, perdas e corrente sem carga, resistência dos enrolamentos à corrente contínua, resistência a curto-circuito, verificar a relação de transformação, analisar o óleo do transformador do tanque do transformador e do tanque do contator do dispositivo RPN, entradas de acordo com os padrões estabelecidos;
• fazer uma inspeção visual completa e compilar uma lista de defeitos externos (ato defeituoso), que estão sujeitos a eliminação durante o reparo;
• drene o óleo do tanque, enquanto verifica a operacionalidade do indicador de óleo, desmonte as buchas, o expansor, os dispositivos de resfriamento, etc .;
• remova a parte superior do tanque (se necessário)
• faça uma inspeção completa da parte ativa e verifique os esforços de crimpagem dos enrolamentos;
• verifique os elementos de isolamento do garfo;
•  inspecionar os comutadores de derivação em carga RPN e as derivações;
•  verifique o aterramento dos nós da parte ativa com um megôhmetro;
•  reparar o garfo, enrolamentos, curvas, comutador de derivação em carga RPN;
• reparar e pintar o tanque, o expansor, os dutos de vapor;
• verificar os dispositivos de sinalização de controle de proteção;
•  verificar, testar, reparar buchas de alta tensão de acordo com as instruções de uso;
•  inspecionar e reparar o sopro do equipamento;
• verificar e reparar o comutador de derivação em carga de acordo com o manual de instruções;
•  verificar e reparar o acionamento do comutador de derivação em carga RPN;
•  verifique os circuitos de controle e alarme do sistema de resfriamento;
•  limpe ou substitua o óleo;
•  fazer isolamento de secagem;
•  fazer os testes e medições necessários.
• Sob o compactador (crimpagem), os enrolamentos devem ser realizados de acordo com a RDI 34-38-058-91.

Os locais de instalação dos macacos hidráulicos e as forças de compressão do enrolamento estão indicados nos desenhos da peça ativa, que fazem parte da documentação operacional, de acordo com a qual os transformadores de potência são operados.

Você sabia que o projeto do primeiro transformador foi proposto por N.P. Yablochkov em 1876?

Se necessário, remova a parte superior do tanque da seguinte maneira:

• drenar o óleo do tanque do transformador;
•  desmonte o sistema de arrefecimento, buchas, expansor, escada, tubulações de ramais de gás, acionamento do comutador de derivação em carga (fixe sua posição), etc .;
•  apoiar o comutador de derivação em carga com um guindaste, remover os parafusos de seu implemento no tanque, abaixar o dispositivo no suporte tecnológico fixado na parte ativa;
•  desaperte os parafusos espaçadores superiores através das escotilhas correspondentes na tampa do tanque;
•  remova os parafusos do conector do tanque e levante a parte superior do mesmo com um guindaste de acordo com o diagrama no desenho dimensional.

Nos conectores que foram desmontados, verifique o estado dos vedantes de borracha e, se necessário, substitua-os. Ao mesmo tempo, nas superfícies de peças de borracha não deve ser:

• faixas radiais e dobras transversais;
• cortar ao longo dos perímetros, os cantos dos furos dos parafusos;
• sem pressão adicional e bolhas de ar, porosidade nas extremidades;
• delaminações nas extremidades, desalinhamentos da coronha e espessamentos das pontas são mais tolerantes à espessura da peça.

As juntas devem estar alinhadas com o assento, não se esticar entre os orifícios, não formar ondas no local de instalação.

Durante a instalação de juntas de borracha é necessário:

• durante a instalação de juntas em um declive ou superfície vertical (sem furos de parafuso), fixe-as em vários locais usando cola 88-H ou semelhante;

• Instale a junta no diâmetro médio da superfície de vedação;
•  durante a montagem, a junta deve ser presa a um valor de 0,7 da sua espessura, enquanto o aperto dos fixadores deve ser gradualmente diagonal em um círculo até que a gaxeta esteja totalmente presa;
• durante o aperto, para controlar a compressão da junta usando sondas, medidores, limitadores e instrumentos de medição: régua, paquímetro;
•  Certifique-se de que depois de montar a junta não vá além do diâmetro externo do flange.

Manutenção não programada de transformadores de 110 kV.

A operação de transformadores de potência também pode incluir manutenção não programada. Adicione óleo ao transformador através do expansor, de acordo com o diagrama da instalação do expansor.

Coloque óleo no tanque do contator do comutador de RPN sob carga através de seu expansor de acordo com o diagrama de montagem da instalação do expansor do transformador e as instruções de operação do comutador de derivação em carga.

Adicione óleo às entradas herméticas, se necessário, deve ser óleo desgaseificado de acordo com as instruções das instruções de operação.